AERIUM C:68X
outdoor
porn
detail_0
detail_1

AERIUM C:68X

FRAMESET

Chez CUBE, la majeure partie de notre inspiration provient des athlètes avec lesquels nous collaborons, comme Lucy Charles-Barclay. Nous nous efforçons de lui développer un vélo lui permettant d’exploiter un peu plus encore son potentiel et réaliser des performances toujours plus hautes. L’Aerium C:68X combine analyses de pointes en soufflerie et expériences en conditions réelles de course. Le résultat ? Le cadre le plus aérodynamique que nous ayons jamais construit, compatible avec des freins à disque et toute une série d’options adaptables de poste de pilotage, de rangement et d’hydratation totalement intégrées afin que tout soit à portée de vos doigts. Lucy souhaitait tout particulièrement être aussi autonome que possible, même sur les courses les plus longues. C’est pourquoi il est possible d’équiper le vélo de deux systèmes d’hydratation en plus des unités de rangement modulaires déjà présentes. Enfin, le support de fixation du dérailleur avant est équipé d'une protection aérodynamique vous permettant d’équiper la transmission d’un ou deux plateaux sans impacter l’aérodynamique. Conçu à partir de notre carbone C:68X®, c’est l’avantage dissimulé que vous recherchiez.

AUSSTATTUNG

CADREAerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
TAILLEXS, S, M, L
FOURCHE RIGIDEAerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
BARRE/ TIGE INTÉGRÉECUBE Aerium C:68X® Cockpit System
EXTENSIONS DE CINTREProfile Design 43 ASC Carbon
RUBAN DE CINTREACID Bartape RD
TIGE DE SELLECUBE Aerium C:68® Aero
JEU DE DIRECTIONVP, 1 1/8" integrated
COULEURnebula´n´white
RÉF. ARTICLE786400

Géométrie

Que se passerait-il si nous prenions le cadre le plus rapide que nous ayons jamais fabriqué, utilisions notre carbone C:68X® et faisions en sorte d’obtenir une vitesse encore plus élevée? Vous avez la réponse sous les yeux. L’Aerium C:68X reprend les normes établies par ses illustres prédécesseurs et met la barre encore plus haut. Avec son design de fourche encore plus aérodynamique, une compatibilité avec des freins à disque hydrauliques pour un plus grand contrôle sur la route, un système d’hydratation totalement intégré et de nombreuses options d’hydratation comprenant une vessie située dans le cadre, au dessus du boîtier de pédalier, il est plus rapide et plus adaptable que jamais. Nous savons qu'il est rapide, car les souffleries nous en ont apporté la preuve. C’est à vous d’en juger, à présent...

Bike details

porn_image
detail_image_0
detail_image_1