TRAVEL HYBRID
Pro 400
A CUBE Travel Hybrid Pro mérföldko a környezetbarát városi mobilitásban - elegáns, hatékony és ergonomikus. Exkluzív váztervezési módszerünk - az integrált, moduláris csomagtartónak (IC) köszönhetoen - egyszerre nyújt nagyobb flexibilitást, valamint a hihetetlen vázmerevséggel és stabilitással a leheto legjobb kerékpározási biztonságot. A városban nincs is jobb útitárs.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
---|---|
SIZE | Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
FORK | SR Suntour NCX D LO Air, 75mm |
GEAR TEETH | Shimano Nexus, 22T |
BRAKE SYSTEM | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
SHIFTERS | Shimano Nexus SL-8S31, Revoshift |
CRANKSET | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
GEAR TEETH | Shimano Nexus, 22T |
CHAIN | KMC Z610, EcoProTeQ |
FRONT HUB | Shimano Deore HB-T610, QR |
REAR HUB | Shimano Nexus SG-C6001-8V, 8-Speed, Nut |
RIMS | CUBE ZX24, 36H, Disc |
TIRES | Schwalbe Marathon Plus, Flatless, 40-622 |
HANDLEBAR | CUBE Comfort Shape Bar |
GRIPS | RFR Comfort |
SEAT POST | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
SADDLE | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
HEADSET | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
PEDALS | CUBE PP Trekking |
FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec IQ Avy |
BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
MUDGUARDS | SKS Stingray |
BELL | Humpert |
CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
WEIGHT | 25.2 kg |
COLOR | grey´n´flashgreen |
ENGINE | Bosch Drive Unit Performance (63Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERY | Bosch PowerPack 400 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
Bosch 2A | |
CIKKSZÁM | 830220 |
Geometria
Mérnökeink a Travel Hybrid Pro vázának tervezésekor különös figyelmet fordítottak a stabilitásra és a biztonságra - és erre jó okuk volt, figyelembe véve a Bosch motor erejét és azt a tényt, hogy a vázba integrált csomagtartó is került. Az eredmény az eros hajtás és a kormányzási erok kézbentartása érdekében kidolgozott vonások gondos ötvözete. Bármelyik váztípust választja, mi mindegyiknél ügyeltünk rá, hogy az akku elhelyezése a leheto legjobb kezelhetoséget biztosítsa. Míg például a trapéz vázban az alsócsoben található az akku, addig az Easy Entry verzióban duplakamrás üléscsövet és dupla láncvillát alkalmaztunk a csomagtartóba integrált akku miatt. Ez ugyanazt a biztonságos és sportos kerékpározási teljesítményt jelenti mindkét típusnál. Mindezt az Efficient Comfort geometriával kombinálva hihetetlenül stabil és biztonságos kerékpározást tudtunk elérni. és nem is kell, hogy higgyen nekünk - ugyanezt mondja a kerékpáros sajtó is!