DELHI
Pro
A Delhi PRO tökéletes a kalandos túrákhoz, mivel a tömegbol éppen azzal emelkedik ki, hogy bizonyítottan minden idojárási körülmény között jól használható, és attraktív, különösen okos kialakításával emelkedik ki (még ha ezt magunk is állítjuk). Az alumínium vázba épített IC csomagtartó csak egy példa arra a figyelemre, amellyel e kerékpár részletei készültek. A 30 sebességes Shimano váltó és a hidraulikus tárcsafékek megfelelnek a Német Közúti Forgalmi Regisztrációs Rendeletnek (StVZO) - ez az ön számára a megbízhatóság és biztonság végso garanciája, akár túrák alkalmával, akár a hétköznapi használatban.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC Double Butted |
---|---|
SIZE | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
FORK | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano Deore FD-T610, Top-Swing, 31.8mm |
SHIFTERS | Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus |
CRANKSET | Shimano FC-T521, 48x36x26T, Octalink, BB-ES300, 175mm, Chainguard |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAIN | KMC X10 |
FRONT HUB | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR |
REAR HUB | Shimano Deore FH-M615, Centerlock |
RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
TIRES | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2 |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SADDLE | Selle Royal Freccia |
HEADSET | FSA No.10, Semi-Integrated |
PEDALS | Trekking Gummiert |
FRONT LIGHT | Busch&Müller Eyc T Senso Plus |
BACKLIGHT | Busch&Müller Toplight View Plus |
KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
MUDGUARDS | SKS Stingray |
BELL | Humpert |
CARRIER | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
WEIGHT | 15.35 kg |
COLOR | smoky blue´n´flashorange |
CIKKSZÁM | 841101 |
Geometria
A Delhi Pro esetében kifinomult IC technológiánkat a kipróbált és tesztelt Efficient Comfort geometriával kombináltuk, ami kényelmes és hatékony testhelyzetet eredményezett. A csomagtartó a váz része, amely ezért tejes terhelés mellett is merev marad, a gyors lejtokön ugyanúgy, mint a nyeregbol kiállva végzett pedálozáskor. A nyeregtáska tartóit akár ki is lehet cserélni, ha elhasználódnak - és itt is a könnyu, dupla falvastagságú alumínium csöveket alkalmaztuk. A kábelek mind belso elvezetésuek, a váz pedig trapéz vagy klasszikus férfi változatokban kapható.