TOURING HYBRID
Exc 400
La nostra Touring Hybrid EXC deriva la sigla finale da "exclusive": esclusivamente affidabile, esclusivamente stimolante da guidare. Oltre al pluripremiato telaio in alluminio con portapacchi integrato, può vantare una selezione esclusiva di componenti superbi. Tra questi l'unità motore Bosch Performance CX, una sensibile forcella ammortizzata e la trasmissione Shimano a 11 rapporti.
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
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MISURA | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
FORCELLA | SR Suntour NEX-E25, 63mm |
FRENI | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (180/160) |
CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-SGS, ShadowPlus, 11-Speed |
COMANDI CAMBIO | Shimano SLX SL-M7000 |
GUARNITURA | FSA Metropolis Urban AL-8, 15T |
PACCO PIGNONI | Shimano SLX CS-M7000, 11-42T |
CATENA | KMC X11 |
MOZZO ANTERIORE | Shimano Deore HB-M615, QR, Centerlock |
MOZZO POSTERIORE | Shimano Deore FH-M615, QR, Centerlock |
CERCHI | CUBE ZX20, 36H, Disc |
COPERTONI | Schwalbe Marathon Plus Tour, Flatless, 42-622 |
MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar, 700mm; EE: CUBE Comfort Shape Bar |
MANOPOLE | CUBE Natural Fit Comfort |
REGGISELLA | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLA | Selle Royal Freccia |
SERIE STERZO | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
PEDALI | CUBE PP Trekking |
FANALE ANTERIORE | Busch&Müller Lumotec Lyt B |
FANALE POSTERIORE | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
CAVALLETTO | CUBEstand Pro, Adjustable |
PARAFANGHI | SKS Black Shiny |
CAMPANELLO | Humpert |
PORTAPACCHI | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
PESO | 23.9 kg |
COLORE | black´n´lime |
MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX (75Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIA | Bosch PowerPack 400 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
Bosch 2A | |
CODICE ARTICOLO | 830120 |
Geometrie
Telaio: La forma segue la funzionalità. Il telaio di prima qualità, realizzato in alluminio 6061 a doppio spessore con tubo obliquo idroformato, coniuga massima stabilità e precisione di sterzo senza compromessi. I nostri ingegneri hanno dato priorità tanto al design del telaio quanto alla posizione della batteria. Ad esempio, il piantone a doppia camera del telaio a scavalco basso, i doppi foderi orizzontali e la batteria installata posteriormente consentono di montare facilmente in sella. Collocando la batteria nel tubo obliquo dei telai da uomo e trapezoidale, si eliminano i doppi tubi incrementando maneggevolezza e stabilità. Qualunque modello scegliate, la leggendaria agilità CUBE è assicurata. Il portapacchi IC integrato e tanto utile quanto elegante. La struttura modulare permette di sostituire facilmente le parti soggette a usura. Ottimizzandoli per la nuova unità motore Bosch in ogni dettaglio contemplabile, per il 2017 ci siamo assicurati che in tutti i telai, nella versione classica a diamante, trapezoidale e a scavalco basso, la batteria sia collocata in modo da favorire forza, rigidità e stabilità. I cavi passati internamente garantiscono prestazioni di cambio sempre eccellenti e contribuiscono al look pulito della bici.