TRAVEL HYBRID
Pro 400
CUBE Travel Hybrid Pro è una pietra miliare nella mobilità urbana ecocompatibile: elegante, efficiente ed ergonomica. Il nostro design esclusivo offre molta flessibilità in più, grazie al portapacchi modulare integrato, e la migliore sicurezza di guida possibile grazie all'incredibile rigidità e stabilità del telaio. Non esiste migliore compagna per la città.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium Superlite, Trekking Hybrid Premium Comfort, IC, Double Butted |
|---|---|
| MISURA | Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| FORCELLA | SR Suntour NCX D LO Air, 75mm |
| PIGNONE | Shimano Nexus, 22T |
| FRENI | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| COMANDI CAMBIO | Shimano Nexus SL-8S31, Revoshift |
| GUARNITURA | FSA Metropolis Urban AL-8, 18T |
| PIGNONE | Shimano Nexus, 22T |
| CATENA | KMC Z610, EcoProTeQ |
| MOZZO ANTERIORE | Shimano Deore HB-T610, QR |
| MOZZO POSTERIORE | Shimano Nexus SG-C6001-8V, 8-Speed, Nut |
| CERCHI | CUBE ZX24, 36H, Disc |
| COPERTONI | Schwalbe Marathon Plus, Flatless, 40-622 |
| MANUBRIO | CUBE Comfort Shape Bar |
| MANOPOLE | RFR Comfort |
| REGGISELLA | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE HYBRID Performance Close, 31.8mm |
| SELLA | Selle Royal Lookin Classic, Royalgel™ |
| SERIE STERZO | FSA Orbit 1.5E ZS, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm); EE: FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALI | CUBE PP Trekking |
| FANALE ANTERIORE | Busch&Müller Lumotec IQ Avy |
| FANALE POSTERIORE | Busch&Müller Toplight 321 E Plus |
| CAVALLETTO | CUBEstand Pro, Adjustable |
| PARAFANGHI | SKS Stingray |
| CAMPANELLO | Humpert |
| PORTAPACCHI | CUBE Integrated Carrier, SnapIt Adapter and Rails |
| PESO | 25.2 kg |
| COLORE | smoky blue´n´flashorange |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance (63Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERIA | Bosch PowerPack 400 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| Bosch 2A | |
| CODICE ARTICOLO | 830225 |
Geometrie
Telaio: Nel progettare l'esclusivo telaio di Travel Hybrid Pro, i nostri ingegneri si sono concentrati su stabilità e sicurezza. E non è stato facile, considerando la potenza del motore Bosch e il fatto che volevamo aggiungere un portapacchi integrato. Il risultato è un accurato mix di artifici di design, progettati per far fronte alle potenti forze di trazione e sterzo. Per tutti i modelli di telaio abbiamo prestato particolare attenzione all'ottimizzazione della posizione della batteria per la massima maneggevolezza. Ad esempio, il telaio trapezoidale presenta una batteria montata sul tubo obliquo, mentre aalla variante con scavalco basso, con batteria montata posteriormente, abbiamo aggiunto un piantone a doppia camera e doppi foderi. In questo modo, entrambe le opzioni presentano la stessa guida sportiva e sicura. Al tempo stesso, la nostra geometria Efficient Comfort contribuisce a fornire un'esperienza di guida estremamente stabile e sicura. ME non siamo solo noi a dirlo, come conferma la stampa del settore.
