CURVE
Allroad
Dalla fusione fra mobilità urbana e libertà su due ruote nasce Curve Allroad, la bicicletta che in un attimo vi poterà a destinazione anche se l'escursione o la riunione in ufficio dura più del previsto. Ecco come andare al lavoro diventa un piacere, e se il rientro a casa si posticipa fino a tarda sera, l'impianto di illuminazione integrato provvederà alla vostra sicurezza nel rispetto della legge. Ma non fatevi ingannare dalla sua praticità: Curve Allroad rimane comunque una bicicletta strepitosamente sofisticata.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Aluminium Superlite Trekking Cross Double Butted |
|---|---|
| MISURA | 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
| FORCELLA | SR Suntour NEX HLO, 63mm |
| FRENI | Tektro HD-M285, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| CAMBIO | Shimano Deore RD-M592, 9-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano FD-M370, Topswing, 31.8mm |
| COMANDI CAMBIO | Shimano SL-M370, Rapidfire-Plus |
| GUARNITURA | Shimano FC-M371, 48x36x26T, BB-UN100, 175mm, Chainguard |
| PACCO PIGNONI | Shimano CS-HG200, 11-34T |
| CATENA | KMC X9 |
| MOZZO ANTERIORE | Shimano DH-3D32, Hub Dynamo, QR |
| MOZZO POSTERIORE | CUBE K68R |
| CERCHI | CUBE ZX20, 32H, Disc |
| COPERTONI | Schwalbe Smart Sam, Active, 44x622 |
| MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| MANOPOLE | CUBE Performance Grip |
| REGGISELLA | CUBE Performance Post, 27.2 |
| BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SELLA | CUBE Active 1.1 |
| SERIE STERZO | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALI | CUBE PP Trekking |
| FANALE ANTERIORE | Busch&Müller Lyt 1781 |
| FANALE POSTERIORE | Trelock LS 633 Duo Top |
| CAVALLETTO | CUBEstand Cmpt |
| PARAFANGHI | SKS Stingray |
| PESO | 15.05 kg |
| COLORE | grey´n´flashorange |
| CODICE ARTICOLO | 832100 |
Geometrie
Telaio: Il telaio del modello Curve Allroad è all'avanguardia sotto ogni aspetto. I tubi a doppio spessore conferiscono leggerezza e rigidità al tempo stesso. Il forcellino multifunzionale consente di installare agevolmente un portapacchi. In aggiunta, tutti i cavi scorrono all'interno, impedendo così il contatto con le impurità e assicurando esigenze di manutenzione ridotte e un aspetto impeccabile. E in caso di necessità, il forcellino del cambio può essere facilmente sostituito.
