TOURING HYBRID
Exc 500
Per creare Touring Hybrid EXC abbiamo dato il massimo... e forse anche di più. Oltre a un telaio completamente riprogettato per il 2018, per il quale ci siamo basati sulle magnifiche tecnologie impiegate in alcuni dei nostri modelli a pedalata assistita di alta gamma, EXC si avvale della potentissima batteria Bosch da 500 Wh, da cui deriva un incremento dell'autonomia che vi permetterà di passare ancora più tempo in sella. Sia che dobbiate spostarvi più lontano per raggiungere il posto di lavoro, sia che abbiate in programma un'escursione impegnativa di più giorni, questa è la bicicletta adatta allo scopo. Il nuovissimo sistema di trazione Bosch è più leggero e silenzioso di prima e si avvale di un software incredibilmente potente, che rende la pedalata così fluida e naturale che vi sembrerà di stare su una bicicletta normale. Provare per credere! Aggiungendovi un portapacchi integrato, una guida maneggevole e sicura al tempo stesso e tutta una serie di componenti di prim'ordine, abbiamo conseguito un risultato difficilmente eguagliabile. La forcella Suntour per maggiore comodità sulle strade dissestate, la versatile trasmissione Shimano a 11 velocità per affrontare qualunque salita e i freni a disco idraulici, tanto potenti quanto affidabili in qualsiasi condizione meteorologica... tutto in questa bicicletta dimostra come i nostri progettisti abbiano scelto solo il meglio.
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aluminium Superlite, Trekking Premium Sport, IC 2.0, Double Butted, Disc Only |
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MISURA | Men: 50, 54, 58, 62; Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
FORCELLA | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm, Lockout |
FRENI | Shimano Deore BR-M6000, Hydr. Disc Brake (180/160) |
CAMBIO | Shimano XT RD-M8000-DGS, ShadowPlus, 11-Speed |
COMANDI CAMBIO | Shimano XT SL-M8000-I, Direct Attach |
GUARNITURA | FSA CK-602, 38T, Chainguard |
PACCO PIGNONI | Shimano SLX CS-M7000, 11-46T |
CATENA | KMC X11 |
MOZZO ANTERIORE | Shimano XT HB-M8000, QR, Centerlock |
MOZZO POSTERIORE | Shimano XT FH-M8000, QR, Centerlock |
CERCHI | CUBE SX20, 36H, Disc |
COPERTONI | Schwalbe Marathon GT Tour, Performance, Dualguard, 47-622 |
MANUBRIO | CUBE Rise Trail Bar, 700mm |
MANOPOLE | CUBE Natural Fit Comfort |
REGGISELLA | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
BLOCCAGGIO SELLA | CUBE Varioclose, 31.8mm |
SELLA | Selle Royal Lookin Moderate, Royalgel™ |
SERIE STERZO | FSA 1.5E ZS-R, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDALI | CUBE PP Trekking |
FANALE ANTERIORE | Trelock LS230, 12V, DC |
FANALE POSTERIORE | Herrmans H-Trace |
CAVALLETTO | CUBEstand Pro, Adjustable |
PARAFANGHI | SKS Stingray |
CAMPANELLO | Humpert |
PORTAPACCHI | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
PESO | 23 kg |
COLORE | darkred´n´red |
MOTORE | Bosch Drive Unit Active Plus (50Nm) Cruise (250Watt) |
BATTERIA | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
CARICATORE | Bosch 2A |
CODICE ARTICOLO | 131201 |
Geometrie
Il telaio Touring Hybrid era già ampiamente considerato uno dei migliori della categoria, ma per gli ingegneri CUBE non era abbastanza. Determinati a renderlo più agile, rigido e stabile, hanno riprogettato tutte e tre le varianti (a scavalco basso, trapezoidale e da uomo) in modo da posizionare la batteria più in basso e il più vicino possibile al centro del telaio. Il sofisticato metodo Hydroforming e il supporto del motore prodotto mediante fusione per gravità rappresentano solo due delle tecnologie avanzate di cui si avvale questo chassis, da cui ha origine una struttura incredibilmente rigida e precisa, capace di rispondere intuitivamente ai comandi del ciclista. Il portapacchi integrato è il mezzo più elegante, robusto e leggero per trasportare tutto ciò che volete, mentre le saldature lisce e i cavi inseriti all'interno assicurano un aspetto armonioso e ordinato, in linea con le vostre aspettative.