TOWN HYBRID
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TOWN HYBRID

ONE 500

Che aspetto ha una e-bike a pedalata assistita affidabile, a bassa manutenzione e accessibile? Secondo noi assomiglia a Town Hybrid ONE. Per riprogettarla completamente per il 2018, abbiamo ponderato con cura ogni aspetto di questa acclamata runabout urbana dallo spirito ecologista al fine di renderla ancora più semplice da usare e migliorarne la guida. La catena incapsulata, il cambio nel mozzo a 7 velocità che praticamente non richiede manutenzione, il reggisella e la forcella ammortizzati dimostrano come questo modello sia stato realizzato con un unico obiettivo in mente: produrre la migliore e-bike per l'ambiente urbano in termini di qualità e affidabilità. Con la potenza dello straordinario motore Bosch Active e la maneggevolezza migliorata per una guida comoda e sicura, con ogni probabilità questa è l'unica bicicletta che fa davvero al caso vostro.

AUSSTATTUNG

TELAIOAluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
MISURATrapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58
FORCELLASR Suntour NEX-E25, 50mm
PIGNONEShimano Nexus, 20T
FRENIMagura HS11, Hydr. Caliper Brake
COMANDI CAMBIOShimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
GUARNITURAFSA Metropolis Comfort, 40T
PIGNONEShimano Nexus, 20T
CATENAKMC Z610, EcoProTeQ
MOZZO ANTERIOREShimano HB-TX500, QR
MOZZO POSTERIOREShimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
CERCHICUBE ZX24, 36H, V-Brake
COPERTONISchwalbe Spicer, Active, 40x622
MANUBRIOCUBE Comfort Shape Bar
MANOPOLERFR Comfort
REGGISELLACUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
BLOCCAGGIO SELLACUBE Varioclose, 31.8mm
SELLASelle Royal Nuvola
SERIE STERZOFSA No.10, Semi-Integrated
PEDALICUBE PP Trekking
FANALE ANTERIORETrelock LS230, 12V, DC
FANALE POSTERIORETrelock LS611 Duo Flat
CAVALLETTOCUBEstand Cmpt
PARAFANGHISKS Black Shiny
CAMPANELLOHumpert
PORTAPACCHIRacktime AddIt CUBE Edition
PESO23,8 kg
COLOREblack´n´frostgreen
CODICE ARTICOLO132101

Geometrie

Disponibile nella versione trapezoidale e a scavalco basso, il telaio di Town Hybrid ONE detta nuovi standard in termini di comfort e sicurezza. Partendo da un foglio bianco, i nostri ingegneri hanno posizionato la batteria dietro al piantone a tripla camera per migliorare la maneggevolezza e la stabilità. Il movimento centrale ottenuto mediante fusione per gravità fornisce una struttura incredibilmente rigida in cui alloggiare il motore Bosch. Inoltre, il freno posteriore è stato spostato sui foderi orizzontali per lasciare spazio sui foderi verticali per un sistema di blocco semplice da usare. I cavi sono stati inseriti all'interno per minimizzare le necessità di manutenzione e rendere l'aspetto più pulito. In aggiunta, abbiamo impiegato la nostra tecnologia Smooth Welding per conferire al telaio un'estetica armoniosa e un effetto di continuità fra un tubo e l’altro.

Bike details

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