TOWN HYBRID
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TOWN HYBRID

ONE 500

Che aspetto ha una e-bike a pedalata assistita affidabile, a bassa manutenzione e accessibile? Secondo noi assomiglia a Town Hybrid ONE. Completamente riprogettata per il 2018, abbiamo ponderato con cura ogni aspetto di questa acclamata runabout urbana dallo spirito ecologista per renderla ancora più semplice da usare e migliorarne la guida. La catena incapsulata, il cambio al mozzo a 7 velocità che praticamente non richiede manutenzione, il reggisella e la forcella ammortizzati dimostrano come questo modello sia stato realizzato con un unico obiettivo in mente: produrre la migliore e-bike per l'ambiente urbano in termini di qualità e affidabilità. Con la potenza dello straordinario motore Bosch Active e la maneggevolezza migliorata per una guida comoda e sicura, con ogni probabilità questa è l'unica bicicletta che fa davvero al caso vostro.

AUSSTATTUNG

TELAIOAluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted
MISURATrapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58
FORCELLASR Suntour NEX-E25, 50mm
PIGNONEShimano Nexus, 20T
FRENIMagura HS11, Hydr. Caliper Brake
COMANDI CAMBIOShimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift
GUARNITURAFSA Metropolis Comfort, 40T
PIGNONEShimano Nexus, 20T
CATENAKMC Z610, EcoProTeQ
MOZZO ANTERIOREShimano HB-TX500, QR
MOZZO POSTERIOREShimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut
CERCHICUBE ZX24, 36H, V-Brake
COPERTONISchwalbe Spicer, Active, 40x622
MANUBRIOCUBE Comfort Shape Bar
MANOPOLERFR Comfort
REGGISELLACUBE Suspension Seatpost, 27.2mm
BLOCCAGGIO SELLACUBE Varioclose, 31.8mm
SELLASelle Royal Nuvola
SERIE STERZOFSA No.10, Semi-Integrated
PEDALICUBE PP Trekking
FANALE ANTERIORETrelock LS230, 12V, DC
FANALE POSTERIORETrelock LS611 Duo Flat
CAVALLETTOCUBEstand Cmpt
PARAFANGHISKS Black Shiny
CAMPANELLOHumpert
PORTAPACCHIRacktime AddIt CUBE Edition
PESO23,9 kg
COLOREwhite´n´silver
CODICE ARTICOLO132111

Geometrie

Disponibile nella versione trapezoidale e a scavalco basso, il telaio di Town Hybrid ONE detta nuovi standard in termini di comfort e sicurezza. Partendo da un foglio bianco, i nostri ingegneri hanno posizionato la batteria dietro al rigidissimo piantone a tripla camera per migliorare la maneggevolezza e la stabilità. Il movimento centrale ottenuto mediante fusione per gravità fornisce una struttura incredibilmente rigida e robusta in cui alloggiare il motore Bosch. Inoltre, il freno posteriore è stato spostato sui foderi orizzontali per fare spazio sui foderi verticali a un sistema di blocco semplice da usare. I cavi sono stati inseriti all'interno per minimizzare le necessità di manutenzione e rendere l'aspetto più pulito. In aggiunta, abbiamo impiegato la nostra tecnologia Smooth Welding per conferire al telaio un'estetica armoniosa e un effetto di continuità fra un tubo e l’altro.

Bike details

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