STEREO ONE22 HPC
TM 29
Voglia di off-road? Stereo ONE22 HPC TM 29 offre tutto quello di cui avete bisogno per affrontare agevolmente il vostro percorso. Con un pignone da 52 denti per superare le salite con maggiore disinvoltura, la trasmissione Sram GX 1x12 offre sempre il rapporto adatto a portata di dita. E per garantirvi una forza frenante enorme abbiamo montato freni a disco idraulici Shimano XT, potenti e progressivi. La forcella 34 Rhythm e l'ammortizzatore posteriore Float DPS, entrambi firmati Fox, forniscono tutta l'escursione di cui avete bisogno per dominare i trail con comfort e controllo. Infine, per i tratti più avventurosi abbiamo anche installato un reggisella telescopico.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH |
|---|---|
| MISURA | 29: S, M, L, XL |
| FORCELLA AMMORTIZZATA | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, 130mm |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float DPS, 190x45mm, Open/Medium/Firm Mode |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 40x8mm, Bottom: 22x8mm |
| FRENI | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| CAMBIO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram NX Eagle™ Trigger |
| GUARNITURA | Sram X1 1000 Eagle™ DUB 30T, Boost |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| CATENA | Sram SX Eagle™ |
| RUOTE | Fulcrum Red Metal 500, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONI | Maxxis Ardent, EXO, Tubeless Ready, 2.4 |
| ATTACCO MANUBRIO | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| MANUBRIO | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| MANOPOLE | SDG Thrice |
| REGGISELLA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SELLA | SDG Bel Air V3 |
| SERIE STERZO | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| PESO | 13,5 kg |
| COLORE | flashgrey´n´olive |
| CODICE ARTICOLO | 653300 |
Geometrie
In termini di comfort, Stereo ONE22 eleva gli standard delle trail bike a un livello piuttosto alto. E Stereo ONE22 HPC alza ulteriormente l'asticella, incorporando un triangolo anteriore in carbonio leggero, rigido ed elegante, che riduce il peso e migliora la maneggevolezza. Il rocker corto, i cuscinetti dei punti di infulcro coperti e la cinematica efficiente apportano trazione, comfort e controllo senza uguali, mentre il tubo di sterzo conico e il perno posteriore Boost 148 forniscono precisione di guida. Non da ultimo, la nostra geometria Agile Trail vi assisterà, contribuendo alla sicurezza e incrementando il fattore divertimento.
