STEREO ONE77 C:68X
TM 29
A Stereo ONE77 C:68X TM non manca niente. Con un telaio leggero, realizzato con il nostro carbonio di prima qualità C:68X® e un cambio Sram GX Eagle 1x12 dall'ampia gamma di rapporti, ha tutti i requisiti per farvi affrontare le salite con disinvoltura. Inoltre, la forcella RockShox Zeb Select+ e l'ammortizzatore RockShox Super Deluxe Coil, i freni a disco idraulici Hayes Dominion e i pneumatici Maxis Assegai e Minion DHR II su ruote Newmen Evolution ne fanno un portento nello spianare le discese più complesse. Adesso tocca a voi...
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel |
|---|---|
| MISURA | 29: M, L, XL, XXL |
| FORCELLA AMMORTIZZATA | RockShox ZEB Select+ RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| AMMORTIZZATORE | RockShox Super Deluxe Select+ Coil, 230x65mm |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| FRENI | Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| CAMBIO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram GX Eagle™ Trigger |
| GUARNITURA | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| GUIDACATENA | MRP SXg Chain Guide |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| CATENA | Sram SX Eagle™ |
| RUOTE | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| COPERTONE POSTERIORE | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| ATTACCO MANUBRIO | Race Face Turbine R 35 |
| MANUBRIO | Race Face Turbine R 35, 800mm |
| MANOPOLE | SDG Thrice |
| REGGISELLA | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SELLA | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| SERIE STERZO | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| PESO | 15,1 kg |
| COLORE | olive´n´chrome |
| CODICE ARTICOLO | 656300 |
Geometrie
Migliorare la perfezione non è facile, ma è quello che abbiamo fatto con il nuovo telaio Stereo ONE77 C:68X. Per cominciare, pesa solo 2,3 kg. E la differenza si sente in salita e in discesa. Inoltre, è dotato di un flip chip e di due punti di fissaggio per ammortizzatori ad aria e a molla, in modo da offrire diverse opzioni in termini di progressione e prestazioni. Inserti per la regolazione dell'angolo sterzo permette di passare da un angolo sterzo da 63,8 a uno da 64,4, mentre il movimento centrale è filettato per garantire la massima versatilità e resistenza. Abbiamo volutamente rinunciato a un vano portaoggetti nel telaio per assicurare un peso ridotto e una resistenza elevata. Tuttavia, abbiamo comunque previsto un punto di fissaggio per trasportare il proprio attrezzo da trail sotto il tubo obliquo. In poche parole, sarete perfettamente equipaggiati. Dateci dentro!
