CROSS RACE C:68X
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CROSS RACE C:68X

SLT

Siete amanti del fango? Allora, Cross Race C:68X SLT è tutto quello di cui avete bisogno per dare il meglio di voi. Con un telaio leggerissimo, ricavato dal nostro carbonio C:68X® di alta qualità, il sistema integrato Cross Race C:68X ICR Aero Cockpit System e il set di ruote Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon, è lo strumento ad alta precisione e dal peso piuma che stavate cercando per farvi strada attraverso il fango e gli avversari. La trasmissione wireless Sram Force AXS 1x12 eroga cambiate istantanee e precise a prescindere dalle condizioni, mentre i freni a disco idraulici Sram Force interagiscono con i pneumatici Schwalbe X-One per garantire un controllo costante. Pronti per gareggiare?

AUSSTATTUNG

TELAIOC:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
MISURA50, 53, 56, 58, 61
FORCELLA RIGIDACUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc
FRENISram Force eTap AXS™ (160/160)
CAMBIOSram Force XPLR eTap AXS™, 12-Speed
LEVE DEL CAMBIO/ FRENISram Force eTap AXS™
GUARNITURASram Force D1 DUB, Carbon, 40T
PACCO PIGNONISram XPLR XG-1271, 10-44T
CATENASram Force D1
RUOTENewmen Advanced SL X.R. 36, Carbon
COPERTONISchwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622
MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATOICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface
NASTRO MANUBRIOACID Bartape CX
REGGISELLANewmen Advanced, Carbon, 27.2mm
SELLANatural Fit Nuance SLT Road Carbon
SERIE STERZOACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4"
PESO7,6 kg
COLOREprizmblue´n´carbon
CODICE ARTICOLO688600

Geometrie

Il progresso non si ferma mai. Il telaio Cross Race C:68X è stato costruito in collaborazione con il team di ciclocross Wanty e trae ispirazione dalle nostre biciclette da gara in carbonio di alta gamma. Il risultato è una struttura perfezionata al massimo, ottenuta dal nostro carbonio C:68X® di alta fascia e che pesa meno di 900 g, ossia 200 g in meno rispetto a prima. Ciononostante, è altrettanto robusta, rigida e facile da caricare e trasportare. È davvero leggerissima. Non da ultimo, il collarino reggisella integrato, l'opzione per il passaggio cavi Di2 e l'attacco manubrio integrato con cavi passanti attraverso la serie sterzo aggiungono il perfetto tocco finale. Pronti per il podio?

Bike details

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