STEREO HYBRID 140 HPC
SLT 750
La Stereo Hybrid 140 HPC SLT 750 rappresenta l'ultima frontiera delle e-MTB da all mountain. Abbiamo iniziato scegliendo la trasmissione XX Eagle 1x12 di Sram, con guarnitura in carbonio E13 Race, per il massimo in termini di precisione e durata del cambio. Le ruote in carbonio Newmen Advanced SL A.30, avvolte da pneumatici da 2,4" Schwalbe Magic Mary e Big Betty, interagiscono con i freni a disco idraulici Magura MT7 a quattro pistoncini, con rotori dei dischi in due parti, per fornire un controllo della velocità a portata di dita con qualsiasi condizione meteorologica. La fluida unità motore Bosch CX di quarta generazione eroga fino a 85 Nm di coppia, il comando Kiox 300 vi consente di avere tutto sotto controllo e la batteria da 750Wh vi consente di trascorrere diverse ore in sella in montagna. Al contempo, la forcella 36 Factory e l'ammortizzatore Float X Factory, entrambi prodotti da Fox, mantengono le ruote incollate al trail. E il reggisella telescopico con blocco remoto fornisce il massimo controllo possibile sui sentieri ripidi e impervi. Zero compromessi, massime prestazioni.
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | Size Split: 27.5: S // 29: M L XL |
| FORCELLA AMMORTIZZATA | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Optimized, 150mm, Kashima Coated |
| AMMORTIZZATORE | Fox Float X Factory, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Trunnion Mount, Kashima Coated |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| FRENI | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram Eagle AXS™ Controller |
| GUARNITURA | e*thirteen Plus Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| GUIDACATENA | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| CATENA | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| RUOTE | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| COPERTONE POSTERIORE | Schwalbe Big Betty, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| ATTACCO MANUBRIO | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| MANUBRIO | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| MANOPOLE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| REGGISELLA | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| SELLA | Natural Fit Venec |
| SERIE STERZO | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PESO | 23,9 kg |
| COLORE | nebula´n´carbon |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 750 |
| DISPLAY | Bosch Kiox 300 |
| REMOTO | Bosch LED Remote |
| CARICATORE | Bosch 4A |
| CODICE ARTICOLO | 736390 |
Geometrie
A cosa serve una bici alimentata da Bosch, in grado di andare ovunque per tutto il giorno, senza potenza? Non a molto, ecco perché ogni dimensione del telaio della Stereo Hybrid 140 HPC, fino al più piccolo, può alloggiare una batteria da 750Wh. In combinazione con un massimo di 85Nm dell'unità motore Bosch CX è il lasciapassare per lunghe avventure fuoristrada. Al contempo, il perno posteriore Boost 148, i grandi cuscinetti sui punti di infulcro e la geometria All Mountain si traducono in una guida affidabile, anche quando testerete i limiti della sospensione con 140 mm di escursione dietro e 150 mm davanti. Il forcellino del cambio Sram UDH contribuisce a fornire una protezione dai danni provocati dagli incidenti ed è facile da sostituire. Non da ultimo, l'Integrated Cable Routing riduce le necessità di manutenzione e aggiunge il perfetto tocco finale alle linee pulite del triangolo principale tutto carbonio.
