STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLX 750
Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLX 750 29 combina la capacità di dominare le montagne di una bicicletta adatta all'enduro, la potenza e la flessibilità dell'assistenza alla pedalata Bosch e una struttura in carbonio avanzata, dando forma a una bicicletta versatile. Con fino a 85 Nm di coppia, erogati dall'affermato motore Bosch CX di quarta generazione, una batteria da 750 Wh e il controllo intuitivo fornito dal controller integrato e dal Mini Remote, è una delle nostre e-MTB dalla potenza più elevata più leggere di sempre. Ai 160 mm della forcella RockShox Lyrik Select+ si aggiungono i 150 mm di escursione progressiva dell'ammortizzatore posteriore Super Deluxe Select+. Le veloci ruote Newmen Performance sono avvolte da pneumatici Maxxis Assegai da 2,5" e Minion DHR II da 2,4" e a fermarle ci pensano i potenti freni a disco idraulici Magura a quattro pistoncini e i rotori maggiorati su entrambe le ruote. Non da ultimo, il sistema Sram GX Eagle 1x12 trasmette al trail la potenza del ciclista, garantendo chilometri di cambiate fluide. In poche parole, è pronta. E voi, lo siete?
AUSSTATTUNG
| TELAIO | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| MISURA | 29: M L XL |
| FORCELLA AMMORTIZZATA | RockShox Lyrik Select+ Charger 2 RC DebonAir, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 160mm |
| AMMORTIZZATORE | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 230x60mm |
| VITERIA AMMORTIZZATORE | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| FRENI | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| CAMBIO | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| COMANDI CAMBIO | Sram GX Eagle™ Trigger, Single Click |
| GUARNITURA | ACID E-Crank, 34T, 165mm |
| GUIDACATENA | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| PACCO PIGNONI | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| CATENA | Sram NX Eagle™ |
| RUOTE | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| COPERTONE ANTERIORE | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| COPERTONE POSTERIORE | Maxxis Minion DHR II, MaxxGrip/DoubleDown, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| ATTACCO MANUBRIO | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| MANUBRIO | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| MANOPOLE | ACID Disrupt, Soft Compound |
| REGGISELLA | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SELLA | Natural Fit Venec |
| SERIE STERZO | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| PESO | 22,6 kg |
| COLORE | liquidred´n´carbon |
| MOTORE | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| BATTERIA | Bosch PowerTube 750 |
| REMOTO | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| CARICATORE | Bosch 4A |
| CODICE ARTICOLO | 736500 |
Geometrie
Velocità. Integrazione. Peso ridotto. Questi sono i tratti distintivi di Stereo Hybrid ONE55 C:68X, che sfrutta fino a sei diversi tipi di fibra per soddisfare le esigenze specifiche di ciascuna parte del telaio. Il risultato è uno chassis fino al 20% più leggero rispetto al telaio Stereo Hybrid 140, ma anche più rigido e abbastanza robusto da poter affrontare i trail più complessi. L'angolo sterzo regolabile e il reach più lungo contribuiscono a creare una guida che i ciclisti più disinvolti adoreranno, mentre grazie ai 150 mm di escursione progressiva posteriore che vi terranno incollati al trail potrete affrontare agevolmente i tratti più complessi, anche ad alta velocità. Il passaggio dei cavi interamente all'interno genera un aspetto ordinato e riduce le necessità di manutenzione, mentre il System Controller Bosch è elegantemente inserito nel tubo orizzontale e può essere gestito via Bluetooth tramite il Mini Remote. Il risultato è una bicicletta a cui non manca niente.
