LITENING AIR C:68X
RACE
Incredibilmente aerodinamica, estremamente leggera e pienamente conforme ai regolamenti dell'UCI: ecco come riassumere Litening AIR C:68X Race. L'abbiamo costruita attorno al nostro chassis in carbonio dal peso piuma, a cui abbiamo aggiunto componenti Shimano Ultegra Di2 e una guarnitura compatta. Le ruote Newmen Advanced avvolte da pneumatici Continental Grand Prix e leggerissime camere d'aria Schwalbe Aerothan trasferiscono la vostra potenza alla strada. E la forcella tutto carbonio, leggera e comoda, interagisce con le prestazioni eccezionali del telaio in carbonio C:68X®. In definitiva, è già pronta per gareggiare. E voi, lo siete?
AUSSTATTUNG
| TELAIO | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| MISURA | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
| FORCELLA RIGIDA | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| FRENI | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| CAMBIO | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| DERAGLIATORE | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| GUARNITURA | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| PACCO PIGNONI | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| CATENA | Shimano CN-M8100 |
| RUOTE | Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon |
| COPERTONI | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATO | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| NASTRO MANUBRIO | ACID Bartape RD |
| REGGISELLA | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| SELLA | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| SERIE STERZO | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| PESO | 7,1 kg |
| COLORE | liquidred´n´carbon |
| CODICE ARTICOLO | 779500 |
Geometrie
Una bicicletta aero che riduce la resistenza aerodinamica è di certo una gran cosa, ma i modelli da gara dovrebbero anche essere il più leggeri possibile. Ecco perché per creare Litening AIR C:68X abbiamo collaborato con il Team Wanty per sviluppare con l'uso del nostro carbonio C:68X® di alta qualità un telaio in grado di coniugare il meglio dei due mondi. Con circa 799 g di peso nella taglia media, non solo è abbastanza snello da permettere di ottenere facilmente una bicicletta conforme ai regolamenti dell'UCI da 7,1 kg, ma è anche aerodinamico e comodo per le lunghe giornate sulla sella. Il risparmio di peso complessivo rispetto a una bicicletta da strada convenzionale fa una gran differenza, che percepirete chiaramente, e constaterete nei vostri risultati!
