AERIUM C:68X
SLT
Una bici aerodinamica costruita per i perfezionisti, la Aerium C:68X SLT è il telaio più veloce che abbiamo mai costruito, nonostante l'aggiunta di potenti freni a disco. La struttura in carbonio C:68X® di alta qualità del telaio incorpora opzioni di idratazione e stoccaggio flessibili e versatili, inclusa la possibilità di aggiungere fino a due sistemi di idratazione per le gare più lunghe. Il cockpit CUBE vi consente di avere tutto ciò di cui avete bisogno a portata di dita, grazie a un'ampia gamma di regolazioni e alla possibilità di alzare la posizione del manubrio. Il set di ruote in carbonio Newmen Advanced SL R.80 Streem – avvolte naturalmente con pneumatici Continental Grand Prix – è la perfetta combinazione aerodinamica per il nostro telaio testato nella galleria del vento, offrendovi watt aggiuntivi per trasformare lo sforzo in avanzamento più rapido. E l'inimitabile gruppo Shimano Dura Ace Di2, con cambio 2x12 e freni a disco idraulici, assicura cambi di marcia precisi e frenate dalla precisione perfetta. E, se desiderate passare al cambio 1x senza deragliatore frontale, è disponibile una copertura per l'area di montaggio per preservare le prestazioni aerodinamiche del telaio. Insomma, ci pare di aver pensato a tutto, no?
AUSSTATTUNG
TELAIO | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
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MISURA | XS, S, M, L |
FORCELLA RIGIDA | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
FRENI | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
CAMBIO | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
DERAGLIATORE | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
LEVE DEL CAMBIO/ FRENI | Shimano Dura Ace ST-R9180 |
COMANDI CAMBIO | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
GUARNITURA | Shimano Dura Ace FC-R9200, 54x40T |
PACCO PIGNONI | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
CATENA | Shimano CN-M9100 |
RUOTE | Newmen Advanced SL R.80 Streem, Carbon |
COPERTONE ANTERIORE | Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622 |
COPERTONE POSTERIORE | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATO | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
APPENDICI MANUBRIO | Profile Design 43 ASC Carbon |
NASTRO MANUBRIO | ACID Bartape RD |
REGGISELLA | CUBE Aerium C:68® Aero |
SELLA | Selle Italia Watt SF Magnesium |
SERIE STERZO | ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
PESO | 9,1 kg / 9,7 kg (with Hydration) |
COLORE | nebula´n´white |
CODICE ARTICOLO | 786300 |
Geometrie
Cosa accadrebbe se prendessimo il telaio più veloce che abbiamo mai realizzato, utilizzassimo il nostro miglior carbonio C:68X® e decidessimo di renderlo ancora più veloce? State guardando il risultato. La Aerium C:68X prende gli standard definiti dai suoi illustri predecessori e alza ulteriormente l'asticella. Con un nuovo design della forcella ancora più aerodinamico, la compatibilità con i freni a disco per un migliore controllo su strada, un sistema di idratazione completamente integrato e molte opzioni di stoccaggio e idratazione tra cui una sacca riposta nel telaio sopra il movimento centrale, è più veloce e più versatile che mai. Sappiamo che è veloce, perché abbiamo i test in galleria del vento per dimostrarlo. Adesso sta a voi provarla...