AERIUM C:68X

AERIUM C:68X

FRAMESET

In CUBE gran parte della nostra ispirazione proviene dal lavoro con atleti come Lucy Charles-Barclay. Mentre lei affina le sue prestazioni, noi ci impegniamo a costruire una bici che le consentirà di esprimere ancora meglio il suo potenziale. La Aerium C:68X combina una sofisticata analisi in galleria del vento con l'esperienza effettiva nelle corse. Il risultato? Il nostro telaio più aerodinamico di sempre, compatibile con i freni a disco e con una serie di cockpit e di opzioni versatili di stoccaggio e idratazione completamente integrate in modo che abbiate tutto a portata di dita. Lucy voleva in particolare essere il più autosufficiente possibile, anche nelle gare più lunghe, quindi abbiamo aggiunto la possibilità di installare fino a due sistemi di idratazione in combinazione con le nostre già consolidate unità di stoccaggio modulari; una copertura aerodinamica per l'attacco del deragliatore frontale consente di usare un cambio 1x o 2x senza svantaggi aerodinamici. Realizzato con il nostro carbonio C:68X® di alta qualità, è il vantaggio nascosto che stavate cercando.

AUSSTATTUNG

TELAIOAerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH
MISURAXS, S, M, L
FORCELLA RIGIDAAerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm
MANUBRIO/ ATACCO MANUBRIO INTEGRATOCUBE Aerium C:68X® Cockpit System
APPENDICI MANUBRIOProfile Design 43 ASC Carbon
NASTRO MANUBRIOACID Bartape RD
REGGISELLACUBE Aerium C:68® Aero
SERIE STERZOVP, 1 1/8" integrated
COLOREnebula´n´white
CODICE ARTICOLO786400

Geometrie

Cosa accadrebbe se prendessimo il telaio più veloce che abbiamo mai realizzato, utilizzassimo il nostro miglior carbonio C:68X® e decidessimo di renderlo ancora più veloce? State guardando il risultato. La Aerium C:68X prende gli standard definiti dai sui illustri predecessori e alza ulteriormente l'asticella. Con un nuovo design della forcella ancora più aerodinamico, la compatibilità con i freni a disco per un migliore controllo su strada, un sistema di idratazione completamente integrato e molte opzioni di stoccaggio e idratazione tra cui una sacca riposta nel telaio sopra il movimento centrale, è più veloce e più versatile che mai. Sappiamo che è veloce, perché abbiamo i test in galleria del vento per dimostrarlo. Adesso sta a voi provarla...

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