TOWN HYBRID
ONE 400
Veelzijdig, voordelig en hoogwaardig: voor de Town Hybrid pakten we ons nieuwe Town Hybrid frame, hingen daar de betrouwbare Bosch Active aandrijflijn onder en combineerden die met een soepele Shimano Nexus 7-speed versnellingsnaaf. Om dit gebruiksvriendelijke, onderhoudsarme concept verder uit te bouwen, schroefden we een paar weersongevoelige hydraulische velgremmen van Magura aan frame en vork. En een set spatborden en een gesloten kettingkast om de berijder ook in slecht weer schoon en droog te houden. Met de stevige achterstandaard, tot slot, laat de Town Hybrid zich stabiel parkeren, zelfs als je volle boodschappentassen aan de bagagedrager hebt hangen. Zo blijft er niets te wensen meer over. Fietsen maar!
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Trekking Premium Comfort, Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Trapeze: 46, 50, 54; Easy Entry: 42, 46, 50, 54, 58 |
| FORK | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
| SPROCKET | Shimano Nexus, 20T |
| BRAKE SYSTEM | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
| SHIFTERS | Shimano Nexus SL-C3000-7, Revoshift |
| CRANKSET | FSA Metropolis Comfort, 40T |
| SPROCKET | Shimano Nexus, 20T |
| CHAIN | KMC Z610, EcoProTeQ |
| FRONT HUB | Shimano HB-TX500, QR |
| REAR HUB | Shimano Nexus SG-C3000-7R, 7-Speed, Nut |
| RIMS | CUBE ZX24, 36H, V-Brake |
| TYRES | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIPS | RFR Comfort |
| SEAT POST | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Varioclose, 31.8mm |
| SADDLE | Selle Royal Nuvola |
| HEADSET | |
| PEDALS | CUBE PP Trekking |
| FRONT LIGHT | Trelock LS230, 12V, DC |
| REAR LIGHT | Trelock LS611 Duo Flat |
| KICKSTAND | CUBEstand Cmpt |
| MUDGUARDS | SKS Black Shiny |
| BELL | Humpert |
| CARRIER | Racktime AddIt CUBE Edition |
| WEIGHT | 23,9 kg |
| COLOUR | white´n´silver |
| DRIVE UNIT | Bosch Drive Unit Active (40Nm) Cruise (250Watt) |
| BATTERY | Bosch PowerPack 400 |
| DISPLAY | Bosch Intuvia |
| CHARGER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 132110 |
Geometrie
Een frame bouwen is niet zo ingewikkeld. Maar een frame bouwen dat veilig, comfortabel en stabiel is, dat is heel andere koek. Zeker als het er ook nog ’s mooi uit moet zien. Maar onze door de wol geverfde ingenieurs gingen graag de uitdaging aan. Het eerste dat ze deden, is de accu achter de zitbuis plaatsen, zoals bekend de beste plek als je streeft naar een optimale mix van instapgemak, stabiliteit en stijfheid. En al helemaal in het geval van de Town Hybrid; de motorophanging en batterijhouder van deze e-bike zijn uit één geheel gegoten! Gravity Casting noemen we dit geavanceerde metaalbewerkingsprocedé. Het levert een sterke en stijve constructie op, terwijl tegelijkertijd gewicht bespaard wordt. De intensief bewerkte framebuizen zijn gemaakt van ons hoogwaardige Superlite aluminium. En de bagagedrager maakt integraal deel van het frame uit. Sterker, lichter en mooier. O ja, noemden we de glad afgewerkte lasnaden al? Functionaliteit en esthetiek gaan hier hand in hand.
