KATHMANDU
Pro
Kathmandu staat bekend als de outdoor-hoofdstad van de wereld. Dus als je er op uit trekt om je eigen avonturen te beleven, dat weet je dat je het een stuk slechter kan treffen dan op het zadel van de Kathmandu Pro. Ontworpen met comfort, gebruiksgemak en veelzijdigheid in gedachten, beschikt deze fiets over alles dat nodig is om jou en je uitrusting van A naar B te brengen. Of verder. Zoals de hoogwaardige Shimano transmissie met dertig versnellingen, de veilige Shimano schijfremmen, de stabiele achterstandaard, de comfortabele Suntour voorvork en niet te vergeten de uitermate praktische naafdynamo, die de LED-verlichting altijd en overal van stroom voorziet. Fietsen maar!
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite Trekking Comfort IC 2.0 Double Butted |
---|---|
SIZE | Men: 46, 50, 54, 58, 62, Trapeze: 46, 50, 54 |
FORK | SR Suntour NCX D LO Air, 63mm |
BRAKE SYSTEM | Shimano BR-M315, Hydr. Disc Brake (160/160) |
REAR DERAILLEUR | Shimano XT RD-T8000, 10-Speed |
FRONT DERAILLEUR | Shimano Deore FD-T6000, Top-Swing, 31.8mm |
SHIFTERS | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
CRANKSET | Shimano FC-T551, Hollowtech II, 48x36x26T, 175mm, Integrated BB, Chainguard |
CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
CHAIN | KMC X10 |
FRONT HUB | Shimano DH-3D37, Hub Dynamo, QR, Centerlock |
REAR HUB | Shimano Deore FH-M6000, QR, Centerlock |
RIMS | CUBE ZX20, 32H, Disc |
TYRES | Schwalbe Spicer, Active, 40x622 |
HANDLEBAR | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
GRIPS | CUBE Natural Fit Comfort |
SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SEATCLAMP | CUBE Screwlock, 31.8mm |
SADDLE | Selle Royal Nuvola |
HEADSET | FSA No.10, Semi-Integrated |
PEDALS | Trekking Gummiert |
FRONT LIGHT | Busch&Müller Lumotec UPP N |
REAR LIGHT | Herrmans H-Trace |
KICKSTAND | CUBEstand Pro, Adjustable |
MUDGUARDS | SKS Stingray |
BELL | Humpert |
CARRIER | CUBE Integrated Carrier 2.0, ACID RILink Adapter Compatible, SnapIt Compatible and Rail |
WEIGHT | 15,2 kg |
COLOUR | iridium´n´black |
ARTIKELNUMMER | 148300 |
Geometrie
Als je op ontdekkingsreis wilt, heb je een frame nodig dat tegen die taak is opgewassen. Op dat van onze Kathmandu kun je vertrouwen. De verhouding tussen gewicht (laag) en stijfheid en sterkte (hoog) behoort tot de beste in de industrie. Dat is niet alleen te danken aan het gebruik van double butted buizen van hoogwaardig Superlite aluminium, maar ook aan het slimme ontwerp. Onze ingenieurs hebben materiaal weggehaald waar dat kon en toegevoegd waar nodig. Ook doordacht: de versnellingskabels zijn binnendoor geleid, voor een opgeruimd uiterlijk en langdurig soepel schakelen. Eveneens fraai, al zeggen we het zelf, is de geheel vernieuwde Integrated Carrier (IC), onze geïntegreerde bagagedrager. Die is sterk, stijf en licht. Precies wat je van een goede drager verwacht. Een stevige achterstandaard maakt het geheel af. Nu hoef je alleen nog maar een route uit te stippelen.