ELLY
Cruise
De voor 2018 compleet vernieuwde Elly Cruise heeft een onderhoudsarme, 8-speed versnellingsnaaf in het achterwiel en een naafdynamo in het voorwiel. Dat betekent dat je je nóch over de versnellingen nóch over stroom voor de verlicht zorgen hoeft te maken. Fijn, want fietsen is leuk, maar gedoe met je fiets niet. Ook niks mis mee: de elegante lijnen, frisse all-over kleuren en aluminiumkleurige componenten. Mooi! Aan de andere kant, al was de Elly van puur goud, als ze niet lekker fietst heb je er natuurlijk niks aan. Maar ook dat is helemaal voor elkaar. Dankzij de verbeterde geometrie rolt de Elly nog lichter en laat ze zich nog preciezer besturen. Ook de bagagedrager is herzien. Stijver en met een lager zwaartepunt, voor een betere stabiliteit als je er een tas aan hangt. Oftewel, je hoeft je nu niet meer in te houden tijdens het boodschappen doen…
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Trekking Comfort Double Butted |
|---|---|
| SIZE | Easy Entry: 45, 49, 53 |
| FORK | SR Suntour NEX, 50mm |
| SPROCKET | Nexus 20T |
| BRAKE SYSTEM | V-Brake |
| SHIFTERS | Shimano Nexus SL-C6000 |
| CRANKSET | Shimano Nexus FC-C6000, BB-UN26K, 38T |
| SPROCKET | Nexus 20T |
| CHAIN | KMC Z51 |
| FRONT HUB | Shimano DH-C3000, Nut |
| REAR HUB | Shimano Nexus SG-C6001, 8-Speed, Nut |
| RIMS | CUBE SX24, V-Brake, 36H |
| TYRES | Schwalbe Little Big Ben, Active, 40x622 |
| HANDLEBAR | CUBE Comfort Shape Bar |
| GRIPS | CUBE Retro |
| SEAT POST | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| SEATCLAMP | CUBE Performance Close, 34.9mm |
| SADDLE | CUBE Retro |
| HEADSET | FSA No.10, Semi-Integrated |
| PEDALS | Trekking Gummiert |
| FRONT LIGHT | Trelock LS582 Retro |
| REAR LIGHT | Trelock LS 613 Dup Flat |
| KICKSTAND | CUBEstand Cmpt |
| MUDGUARDS | SKS Chrom Shiny |
| BELL | CUBE Classic |
| CARRIER | Racktime AddIt CUBE Edition |
| WEIGHT | 16,7 kg |
| COLOUR | red´n´mint |
| ARTIKELNUMMER | 149210 |
Geometrie
Een nieuwe frame met comfortabele, lage instap bouwen is niet zo moeilijk. Maar een licht, stijf en sterk frame construeren met lage instap, dát is een heel ander verhaal. Zeker ook als op het wensenlijstje ook nog expliciet vermeld wordt, dat de nieuwe Elly stijlvol moet zijn. Gelukkig weten onze ingenieurs het een en ander van het construeren van aluminium frames. Daarnaast beschikken ze over een enorme kennis op het vlak van geometrie, dé factor die bepaalt of een fiets al dan niet lekker rijdt. Dankzij het gebruik van ons hoogwaardige Superlite aluminium is de nieuwe Elly driehonderd gram lichter, terwijl de stijfheid hoger is. De zitpositie is een tikkie langer. Nog steeds uitermate comfortabel, maar wel wat efficiënter, zodat je wat vlotter kunt rijden. Efficient Comfort Geometry (ACG) noemen we dat. Maar lichter en efficiënter of niet, als de fiets er niet uit ziet gaat niemand er op rijden natuurlijk. Gelukkig zit dat wel goed, met z’n vloeiende vormen en in de framekleur gespoten bagagedrager, voorvork en kettingscherm. Ziet er smakelijk uit...
