NURIDE HYBRID
PRO 500 ALLROAD
Onze Nuride Hybrid Pro Allroad is het Zwitserse zakmes onder de e-bikes. Een hybride mountainbike met een lage instap voor iedereen en alle omstandigheden. Rondje door het bos, toertje door de polder, ritje naar de zaak. Je zegt het maar, deze alleskunner is er klaar voor. De basis is onze Nuride Hybrid Pro, die we uitgerust hebben met lange spatborden, verlichting en een degelijke achterstandaard. Het frame is een technisch kunststukje. Licht, maar tegelijkertijd stijf en sterk. Zo sterk, dat het alle beproevingen die het in ons testlaboratorium moest ondergaan, probleemloos doorstond. Wel zo fijn om te weten. De accu is in de schuine buis ondergebracht, toegankelijk via een praktische klep. Er is zelfs ruimte voor een grotere accu, mocht je daar behoefte aan krijgen. En we hebben ook gedacht aan een kabeldoorvoer voor een vanaf het stuur verstelbare zadelpen. Een ideale upgrade voor wie makkelijker wil op- en afstappen. Aan de voorkant hebben we een comfortabele Suntour voorvork met 100mm veerweg gemonteerd en dikke 2.35 Schwalbe banden rond grote 29er velgen, voor nog meer comfort, makkelijker rollen en meer grip. De Shimano Deore 10-speed transmissie werkt harmonieus samen met de soepele en krachtige Bosch CX motor. We selecteerden schijfremmen van Shimano, vanwege hun hoge remkracht en betrouwbaarheid, ook als het regent. Voor zover wij weten gebruikt het Zwitserse leger geen e-bikes. Maar áls ze er een zouden willen gebruiken, dan is de Nuride Hybrid Pro Allroad een hele geschikte kandidaat…
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
|---|---|
| MAAT | Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| VORK | SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm |
| REMSYSTEEM | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed |
| SCHAKELAAR | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| CRANKS | Acid E-Crank, 38T, 175mm |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| KETTING | KMC X10 |
| VOORNAAF | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35 |
| STUUR | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| HANDVATTEN | Natural Fit All Terrain |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Sequence Comfort |
| BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDALEN | CUBE PP MTB |
| VOORLICHT | CUBE Shiny 50 Lux, 6-12V, DC |
| ACHTERLICHT | Busch&Müller Xeltec, DC |
| STANDAARD | CUBEstand Cmpt |
| SPATBORDEN | ACID 65 |
| BEL | Mini Bell |
| GEWICHT | 24,9 kg |
| KLEUR | black´n´grey |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| ACCU | Bosch PowerTube 500 |
| DISPLAY | Bosch Purion |
| OPLADER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 332761 |
Geometrie
Waarom zou een e-mountainbike geen lage instap kunnen hebben? Dat is wat we ons afvroegen, toen we aan het spelen waren met ideeën voor de nieuwe Nuride Hybrid. Dus ja, waarom niet? Behalve dat het ontwikkelen van een sterk en stijf mtb-frame met lage instap technisch gezien een behoorlijke uitdaging is, konden we verder eigenlijk geen redenen bedenken om het niet te doen. En omdat we niet bang zijn voor uitdagingen, hebben we de Nuride Hybrid dus maar gewoon gebouwd. Het resultaat mag er zijn - een sierlijke en capabele e-mtb die overal gaat waar je nieuwsgierigheid je heen brengt, ondersteund door de extreem compacte maar krachtige Bosch CX aandrijflijn van de vierde generatie. Centraal staat ons Modular Battery System - de accu is daarbij ondergebracht in de complex gevormde, extreem sterke en stijve schuine buis van gegoten aluminium, snel en makkelijk toegankelijk via een praktische klep. Het geheel ziet er zo strak en compact uit, dat je op het eerste gezicht niet eens ziet dat de Nuride Hybrid uitgerust is met een motor en accu. En toch is er nog ruimte genoeg, om de fiets eventueel te upgraden met een grotere accu, voor een nog grotere actieradius. Met z'n stabiele en comfortabele geometrie, gebouwd rondom een verende voorvork met 100mm veerweg, is deze hybride een ideale manier om je horizon te verbreden.
