Nuride Hybrid
EXC 625 Allroad
Op zoek naar een e-mtb die tot meer in staat is dan het wekelijkse rondje door het bos? Waarmee je ook relaxed door de polder kunt toeren, of waarmee je de dagelijkse rit naar kantoor kunt afleggen? Dan moet je de Nuride Hybride EXC Allroad hebben. De basis is onze Nuride Hybrid Pro, de e-mtb met lage instap dat we uitgerust hebben met lange spatborden, verlichting en een degelijke achterstandaard. Het valt niet mee om zo’n soort frame sterk en stevig genoeg te construeren zonder overgewicht te veroorzaken. Maar onze constructeurs houden wel van een uitdaging en pakten de handschoen op - en de tests die we achteraf uitgevoerd hebben in onze testfaciliteiten gaven aan dat ze het bij het rechte eind hadden. Het frame van de Nuride Hybride EXC Allroad is namelijk net zo licht, stijf en stevig als ze beoogden. Inclusief Modular Battery System, waarbij er in de schuine buis, die vanwege z’n stijve, gegoten structuur de ruggengraat van de fiets vormt, ruimte is voor zowel een 500 Wh als een grotere 625 Wh accu. De praktisch, breedbandige Sram SX Eagle 12-speed transmissie - speciaal ontwikkeld voor e-mtb’s - verzorgt het schakelgebeuren, extra krachtige, hydraulische vierzuigerremmen van Shimano bieden zelfs in het natste weer ruimschoots stopkracht. Zo blijft de controle bij de berijder. Om die reden monteerden we ook een makkelijk instelbare, luchtgeveerde RockShox Recon voorvork. En brede 2.35 inch banden van Schwalbe rond 29er velgen. Rollen licht en bieden veel comfort en veel tractie. Dus wat je ook van plan bent, aan de Nuride Hybride EXC Allroad heb je een goeie.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
---|---|
MAAT | Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
VORK | RockShox Recon RL Air, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 100mm |
REMSYSTEEM | Shimano BR-MT420, Hydr. Disc Brake (180/180) |
ACHTERDERAILLEUR | Sram SX Eagle, 12-Speed |
SCHAKELAAR | Sram SX Eagle Trigger, Single Click |
CRANKS | Acid E-Crank, 38T, 175mm |
CASSETTE | Sram PG-1210 Eagle, 11-50T |
KETTING | Sram SX Eagle |
VOORNAAF | Shimano HB-MT400-B, 15QR, Boost, Centerlock |
ACHTERNAAF | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
VELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
BANDEN | Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35 |
STUUR | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
HANDVATTEN | Natural Fit All Terrain |
ZADELPEN | CUBE Performance Post, 30.9mm |
ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 34.9mm |
ZADEL | Natural Fit Sequence+ Comfort |
BALHOOFDLAGERS | FSA Orbit 1.5B ZS, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
PEDALEN | CUBE PP MTB |
VOORLICHT | Herrmans H-Black MR8, 6-12V, DC |
ACHTERLICHT | Busch&Müller Xeltec, DC |
STANDAARD | CUBEstand Cmpt |
SPATBORDEN | ACID 65 |
BEL | Mini Bell |
GEWICHT | 25,7 kg |
KLEUR | green´n´sharpgreen |
MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
ACCU | Bosch PowerTube 625 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
OPLADER | Bosch 4A |
ARTIKELNUMMER | 332872 |
Geometrie
Waarom zou een e-mountainbike geen lage instap kunnen hebben? Dat is wat we ons afvroegen, toen we aan het spelen waren met ideeën voor de nieuwe Nuride Hybrid. Dus ja, waarom niet? Behalve dat het ontwikkelen van een sterk en stijf mtb-frame met lage instap technisch gezien een behoorlijke uitdaging is, konden we verder eigenlijk geen redenen bedenken om het niet te doen. En omdat we niet bang zijn voor uitdagingen, hebben we de Nuride Hybrid dus maar gewoon gebouwd. Het resultaat mag er zijn - een sierlijke en capabele e-mtb die overal gaat waar je nieuwsgierigheid je heen brengt, ondersteund door de extreem compacte maar krachtige Bosch CX aandrijflijn van de vierde generatie. Centraal staat ons Modular Battery System - de accu is daarbij ondergebracht in de complex gevormde, extreem sterke en stijve schuine buis van gegoten aluminium, snel en makkelijk toegankelijk via een praktische klep. Het geheel ziet er zo strak en compact uit, dat je op het eerste gezicht niet eens ziet dat de Nuride Hybrid uitgerust is met een motor en accu. En toch is er nog ruimte genoeg, om de fiets eventueel te upgraden met een grotere accu, voor een nog grotere actieradius. Met z'n stabiele en comfortabele geometrie, gebouwd rondom een verende voorvork met 100mm veerweg, is deze hybride een ideale manier om je horizon te verbreden.