TOWN RT HYBRID
PRO 500
Dankzij de strategisch geplaatste accu en onze befaamde Comfort Ride geometrie rijdt de Town Hybrid Pro RT als een droom. De onderhoudsarme Shimano 8-speed versnellingsnaaf is uitgerust met een terugtraprem. Om dit gebruiksvriendelijke concept verder uit te bouwen, monteerden we bovendien een paar hydraulische velgremmen. En spatborden en een kettingkast. Een verende voorvork en dito zadelpen absorberen gaten in het wegdek. Met de stevige achterstandaard, tot slot, laat de Town Hybrid Pro RT zich stabiel parkeren, zelfs met tassen aan de geïntegreerde drager.
AUSSTATTUNG
FRAME | Aluminium Superlite, Comfort Ride Geometry, Premium Comfort And Safety, Integrated Carrier 2.0, Double Butted |
---|---|
MAAT | Easy Entry: XXS (42cm), XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm) |
VORK | SR Suntour NEX-E25, 50mm |
ACHTERKRANS | Shimano Nexus, 20T |
REMSYSTEEM | Magura HS11, Hydr. Caliper Brake |
SCHAKELAAR | Shimano Nexus SL-C6000-8, Revoshift |
CRANKS | ACID E-Crank, 40T, 165mm |
ACHTERKRANS | Shimano Nexus, 20T |
KETTING | KMC Z610, EcoProTeQ |
VOORNAAF | Shimano HB-TX500, QR |
ACHTERNAAF | Shimano Nexus SG-C6001-8C, 8-Speed, Coaster Brake, Nut |
VELGEN | CUBE ZX27, 36H, V-Brake |
BANDEN | Schwalbe Road Cruiser, Active, 47-622 |
STUURPEN | Satori Up2 Plus, 31.8mm, Adjustable |
STUUR | CUBE Comfort Shape Bar |
HANDVATTEN | RFR Comfort |
ZADELPEN | CUBE Suspension Seatpost, 27.2mm |
ZADELPENKLEM | CUBE Varioclose, 31.8mm |
ZADEL | Natural Fit Shen |
BALHOOFDLAGERS | CUBE FPH835D, Semi-Integrated |
PEDALEN | ACID PP Trekking |
VOORLICHT | Herrmans H-Black MR4, 6-12V, DC |
ACHTERLICHT | CUBE Edge IC 2.0 Rear LED, 12V, DC |
STANDAARD | CUBEstand Cmpt |
SPATBORDEN | ACID 53 BB-Mount |
BEL | Mini Bell |
BAGAGEDRAGER | CUBE Integrated Carrier 2.0, CUBE Adapter Compatible, SnapIt Compatible |
GEWICHT | 26,3 kg |
KLEUR | black´n´blue |
MOTOR | Bosch Drive Unit Active Plus Generation 3 (50Nm) Cruise (250Watt) |
ACCU | Bosch PowerPack 500 |
DISPLAY | Bosch Intuvia |
OPLADER | Bosch 2A |
ARTIKELNUMMER | 432151 |
Geometrie
Een frame maken voor een e-bike is niet zo ingewikkeld. Maar een e-bike frame bouwen met lage instap, dat zowel praktisch als stabiel is, dat is andere koek. Het eerste dat onze designers deden is de accu achter de zitbuis plaatsen. Dat is de beste plek als het gaat om instapgemak en stabiliteit, ook al omdat de motorophanging en accubehuizing één geheel vormen. Ook de bagagedrager is geïntegreerd. Licht, stijf en zeer sterk; het frame heeft dezelfde testprocedures doorstaan als onze mountainbikeframes! Vorm en functie gaan hier hand in hand. En het rijdt nog heerlijk ook, met dank aan onze beproefde Comfort Ride geometrie.