ELITE C:62
ONE
De Elite C:62 ONE is een compromisloze xc-racer, gemaakt voor snelheid en snelheid alleen. De basis is het frame van C:62®-carbon met in de balhoofdbuis een SID SL van RockShox. Licht, efficiënt en comfortabel. De aandrijving is met GX Eagle 1x12 in handen van Sram, Magura verzorgt met de MT8 Pro-schijfremmen het vertragen en Newmen levert de legendarisch goede Evolution-wielen. Natuurlijk, meer uitgeven aan een mountainbike kan altijd. Maar wie een podiumplaats ambieert komt met deze bike een heel eind.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready |
|---|---|
| MAAT | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| VERENDE VOORVORK | RockShox SID Select, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| REMMEN | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Sram GX Eagle™ Trigger |
| CRANKSTEL | Sram X1 Carbon Eagle™ DUB, 34T |
| CASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| KETTING | Sram NX Eagle™ |
| WIELSET | Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Evolution 318.10, 720mm |
| HANDVATTEN | ACID React Pro |
| ZADELPEN | Newmen Evolution, 27.2mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SL |
| BALHOOFDLAGERS | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 9,8 kg |
| KLEUR | carbon´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 617020 |
Geometrie
Snelheid, efficiëntie en controle. Dankzij onze Advanced Twin Mould-technologie en de toepassing van C:62®-carbon is de Elite C:62 een van de lichtste bikes in z’n klasse, uitsluitend overtroffen door onze nóg lichtere C:68X-modellen. Dit C:62®-frame is niet alleen stijf en genadeloos efficiënt, maar ook comfortabel, met dank aan de optimalisering van de vezelopbouw. In combinatie met de slanke staande achtervork worden trillingen opgevangen voordat ze de berijder bereiken. Onze befaamde Agile Ride-geometrie biedt een optimale mix van snelheid en levendigheid enerzijds en controle en stabiliteit anderzijds.
