ELITE C:68X
RACE
Wedstrijden win je niet vanzelf. Het cliché van iedere trap die raak is, gaat bij de Elite C:68X Race zeker op. Maar ook het rijcomfort staat op een zeer hoog niveau. Zo blijf je langer fris. En wie fris blijft, is sneller. Met de Sram XX1 Eagle 1x12-aandrijflijn en de Magura MT8 SL-schijfremmen kan je zo aan de start van een wedstrijd verschijnen. Datzelfde geldt ook voor de sublieme Rock Shox SID Ultimate-voorvork of de hoogwaardige Evolution-wielen van Newmen, uitgerust met lichtrollend racerubber van Schwalbe. Need for speed? Met deze knalbak kom je aan je trekken.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready |
|---|---|
| MAAT | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| VERENDE VOORVORK | RockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, OneLoc |
| REMMEN | Magura MT8 Pro PM, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram XX1 Eagle™, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Sram X01 Eagle™ Trigger |
| CRANKSTEL | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T |
| CASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| KETTING | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| WIELSET | Newmen Evolution SL X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm |
| HANDVATTEN | ACID React Pro |
| ZADELPEN | Newmen Advanced Custom, Carbon, 27.2mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SL |
| BALHOOFDLAGERS | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 9,0 kg |
| KLEUR | liquidred´n´carbon |
| ARTIKELNUMMER | 617100 |
Geometrie
Snelheid, efficiëntie en controle. Dankzij onze Advanced Twin Mould-technologie en de toepassing van C:68X®-carbon is de Elite C:68X een van de lichtste bikes in z’n klasse. Daarbij is het frame niet alleen genadeloos efficiënt, maar ook bovengemiddeld comfortabel. Omdat ieder vezeltje op precies de juiste plek ligt en de staande achtervork zeer slank is, worden vibraties opgevangen voordat ze het zitvlak van de berijder bereiken. Onze befaamde Agile Ride-geometrie biedt een optimale mix van snelheid en levendigheid enerzijds en controle en stabiliteit anderzijds. Zo blijf je de concurrentie voor.
