ELITE C:68X
SLT
Technologie die je sneller maakt. Van het frame van C:68X®-carbon tot de componenten, de Elite C:68X SLT vertegenwoordigt als het gaat om xc-racetechniek het allerbeste. Zoals Srams draadloze Eagle AXS-aandrijflijn. Een bijpassend paar lichtgewicht Magura MT8 SL-schijfremmen levert subtiel doseerbare stopkracht, terwijl carbon wielen van Newmen en lichtgewicht vouwbanden van Schwalbe de roterende massa aangenaam laag houden. Een lichtgewicht Fox Float Step-Cast Factory zorgt voor grip aan de voorkant. Ben jij klaar voor het wedstrijdseizoen? De Elite C:68X SLT is het in ieder geval wel.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit BB, Boost 12x148mm, Internal Cable Routing, Dropper Post ready |
|---|---|
| MAAT | 29: S (16"), M (18"), L (20"), XL (22") |
| VERENDE VOORVORK | Fox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated |
| REMMEN | Magura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Sram Eagle AXS™ Controller |
| CRANKSTEL | Sram XX1 Eagle™ DUB, 34T |
| CASSETTE | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| KETTING | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| WIELSET | Newmen Advanced SL X.A. 25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution SL 318.2, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm |
| HANDVATTEN | ACID React Pro |
| ZADELPEN | Newmen Advanced Custom Carbon, 27,2mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SLT Carbon |
| BALHOOFDLAGERS | Acros AzX/AiX, block lock, Top: semi 1 1/8", Bottom: 1 1/2" |
| GEWICHT | 8,5 kg |
| KLEUR | liquidblue´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 617300 |
Geometrie
Snelheid, efficiëntie en controle. Dankzij onze Advanced Twin Mould-technologie en de toepassing van C:68X®-carbon is de Elite C:68X een van de lichtste bikes in z’n klasse. Daarbij is het frame niet alleen genadeloos efficiënt, maar ook bovengemiddeld comfortabel. Omdat ieder vezeltje op precies de juiste plek ligt en de staande achtervork zeer slank is, worden vibraties opgevangen voordat ze het zitvlak van de berijder bereiken. Onze befaamde Agile Ride-geometrie biedt een optimale mix van snelheid en levendigheid enerzijds en controle en stabiliteit anderzijds. Zo blijf je de concurrentie voor.
