KATHMANDU HYBRID
SLX 750
Een Bosch e-bike nodig die alles aankan? Moet je de Kathmandu Hybrid SLX 750 hebben. Deze laat zich intuïtief besturen, zonder in te boeten op stabiliteit, zelfs met volle tassen aan de geïntegreerde bagagedrager. En nu we het daar toch over hebben; dankzij de extra grote 750 Wh accu kom je zelfs met bepakking aan een zeer royale actieradius. En met de 12-speed XT-transmissie van Shimano is altijd een passende versnelling voorhanden. De fiets wordt afgerond met extra krachtige schijfremmen, spatborden, een stabiele achterstandaard en geïntegreerde verlichting. Een luchtgeveerde RockShox Recon-voorvork zorgt samen met een verende zadelpen en volumineuze banden het rijcomfort.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube) |
|---|---|
| MAAT | Men: S (50cm), M (54cm), L (58cm), XL (62cm); Trapeze: S (50cm), M (54cm); Easy Entry: XS (46cm), S (50cm), M (54cm), L (58cm) |
| VERENDE VOORVORK | RockShox Recon Silver RL Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
| REMMEN | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach |
| CRANKSTEL | ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm) |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| KETTING | Shimano CN-M6100 |
| VOORNAAF | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Marathon E-Plus, Smart-DualGuard, 55-622 |
| STUURPEN | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| STUUR | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| HANDVATTEN | ACID Travel Comfort |
| ZADELPEN | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Sequence Comfort |
| BALHOOFDLAGERS | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PEDALEN | ACID PP Trekking |
| KOPLAMP | ACID Front Light PRO-E 110, 5-16V, DC |
| ACHTERLAMP | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| STANDAARD | ACID FM Pure Kickstand |
| SPATBORDEN | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
| BEL | Ring Bell |
| BAGAGEDRAGER | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| GEWICHT | 27,9 kg |
| KLEUR | polarsilver´n´black |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| ACCU | Bosch PowerTube 750 |
| DISPLAY | Bosch Kiox 300 |
| REMOTE | Bosch LED Remote |
| OPLADER | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 631303Z |
Geometrie
Als de accutechnologie verbetert, dan verbeteren wij mee. Dat betekent dat het frame van de Kathmandu Hybrid plaats biedt aan accu's tot 750 Wh. Of beter: de drié frames. We brengen ‘m namelijk met klassiek diamantframe, met trapezeframe of met lage instap. In alle gevalllen vormen motorophanging en accubehuizing één geheel. Dat is lichter, sterker én het positioneert motor en accu op precies de juiste plaats. In combinatie met onze Efficient Comfort-geometrie levert dat fijne rijeigenschappen en een perfecte balans op. Bovendien is er zo plek voor een bidonhouder. En wat dacht je van de fraaie bagagedrager? Deze Integrated Carrier 3.0 is minstens zo licht en sterk als z’n voorganger, maar nu nóg strakker geïntegreerd. Mooi toch?
