AMS ZERO99 C:68X

AMS ZERO99 C:68X

SL 29

Heb je afgelopen winter je Tacx doorgebracht, je voeding geoptimaliseerd en alle wedstrijddagen in je agenda vrijgehouden? Dan moet je de CUBE AMS ZERO99 C:68X SL hebben. Ontworpen om de snelste te zijn. Met een lichtgewicht SID-onderstel van RockShox, dat zich desgewenst met een draaischakelaar laat blokkeren. En met een Sram X01/GX Eagle 1x12-groep, voor snel en feilloos schakelen. De carbon cockpit en zadelpen komen bij Newmen vandaan, net als de carbon Advanced SL X.A.30-wielen. Licht, sterk, stijf en lekker breed voor de optimale mix van rolweerstand en tractie. Het enige dat je nu nog nodig hebt voor een podiumplaats zijn jouw benen.

AUSSTATTUNG

FRAMEC:68X Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
MAATS, M, L, XL
VORKRockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLoc
DEMPERRockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc
REMMENMagura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
ACHTERDERAILLEURSram X01 Eagle™, 12-Speed
SCHAKELAARSSram GX Eagle™ Trigger
CRANKSTELSram X1 Eagle™ Carbon DUB 32T, 175mm
CASSETTESram XG-1295, 10-52T
WIELSETNewmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready
VOORBANDSchwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
ACHTERBANDSchwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
STUURPENNewmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
STUURNewmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
HANDVATTENRockShox TwistLoc w/ fixed right grip
ZADELPENNewmen Advanced, Carbon, 30.9mm
ZADELNatural Fit Nuance SL
BALHOOFDLAGERSACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment
GEWICHT9,7 kg
KLEURteamline
ARTIKELNUMMER652200

Geometrie

Op basis van het extreem lichte C:68 X carbon creëerden onze constructeurs het beste dubbelgeveerde frame dat technisch mogelijk is. Iedere vezel zit precies op de juiste plek en loopt in precies de juiste richting, waardoor gewicht, stijfheid en rijcomfort geoptimaliseerd zijn. Resultaat: het frame van de CUBE AMS ZER099 C:68X heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en een ongeëvenaarde efficiëntie. Met dank ook aan ons vermaarde veersysteem, dat voor en achter 100 mm veerweg levert. De geometrie biedt een uitgebalanceerde mix van dynamiek, snelheid en controle. En dankzij de geïntegreerde angle-set laat de balhoofdbuishoek zich aan het parkoers of je rijstijl aanpassen.

0