AMS ONE11 C:68X

AMS ONE11 C:68X

PRO 29

Met de AMS ONE11 C:68X Pro kom je niet alleen op Strava goed voor de dag, maar heb je ook bergafwaarts de meeste fun. Het RockShox-onderstel van deze lichtgewicht trailbike levert namelijk 110 mm responsieve veerweg aan de achterkant en 120 vooraan. Zónder concessies ten aanzien van de efficiëntie, dat spreekt. Een breedbandige Sram GX 1x12-aandrijflijn, krachtige Magura MT-remmen, Fulcrum Red77-wielen met gripzekere Maxxis Forekaster 2.35-banden en een dropperpost ronden het plaatje af. Snel en effectief trails verslinden? Dit is jouw bike.

AUSSTATTUNG

FRAMEC:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
MAAT29: S, M, L, XL
VERENDE VOORVORKRockShox Recon Gold RL Air, Tapered, 15x110mm, 120mm
DEMPERRockShox Deluxe Select+, 190x42.5mm
DEMPER HARDWAREFront: 26x8mm, Rear: 30x8mm
REMMENMagura MT Thirty, Front/Rear 2-Piston, Hydr. Disc Brake (180/180)
ACHTERDERAILLEURSram GX Eagle™, 12-Speed
SCHAKELAARSSram GX Eagle™ Trigger
CRANKSTELSram GX Eagle™ Boost DUB, 30T
CASSETTESram XG-1275 Eagle™, 10-52T
KETTINGSram SX Eagle™
WIELSETFulcrum Red 77, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
BANDENMaxxis Forekaster, EXO, Tubeless Ready, 2.35
STUURPENNewmen Evolution SL 318.4, 31.8mm
STUURNewmen Evolution 318.20, 760mm
HANDVATTENSDG Thrice
ZADELPENCUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm
ZADELNatural Fit Nuance
BALHOOFDLAGERSACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment
GEWICHT12,5 kg
KLEURliquidred´n´carbon
ARTIKELNUMMER652500

Geometrie

Extreem licht of juist zeer capabel? Bij de AMS ONE11 C:68X 29 hoef je niet meer te kiezen; deze trail- en marathonbike is het namelijk allebei. Z’n frame heeft een kaal gewicht van net iets meer dan 1.600 gram en levert 110 mm efficiënte veerweg aan de achterkant en 120 vooraan. De achtertrein is wat langer dan die van de AMS ZER099 C:68X, waardoor de bike niet alleen nog zekerder afdaalt, maar ook banden tot 2.4 inch probleemloos passen. De geometrie biedt een uitgebalanceerde mix van dynamiek, snelheid en controle. En dankzij de speciale lagercups laat de balhoofdbuishoek zich aan het parkoers of je rijstijl aanpassen.

0