STEREO ONE77 C:68X
TM 29
De Stereo ONE77 C:68X TM heeft het helemaal voor elkaar. Met z'n lichtgewicht frame van ons premium C:68X®-carbon en de breedbandige Sram GX Eagle 12-speed transmissie, zijn beklimmingen heel goed te doen. En als het pad uiteindelijk naar beneden gaat, dan kun je rekenen op de RockShox Zeb Select+ aan de voorkant en de Super Deluxe Coil achteraan. Ook de Hayes Dominion-remmen laten je niet in de steek, net als de Maxxis-banden rond de supersterke Newmen Evolution-wielen. Is dit een knalbak? Zeker weten!
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Air/Coil Shock Mount Flip-Chip, ISCG, Boost148, UDH™, 170mm travel |
|---|---|
| MAAT | 29: M, L, XL, XXL |
| VERENDE VOORVORK | RockShox ZEB Select+ RC2, Tapered, 15x110mm, 170mm |
| DEMPER | RockShox Super Deluxe Select+ Coil, 230x65mm |
| DEMPER HARDWARE | Top: 40x8mm, Bottom: 22.2x8mm |
| REMMEN | Hayes Dominion A4, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Sram GX Eagle™ Trigger |
| CRANKSTEL | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| KETTINGGELEIDER | MRP SXg Chain Guide |
| CASSETTE | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| KETTING | Sram SX Eagle™ |
| WIELSET | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| ACHTERBAND | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| STUURPEN | Race Face Turbine R 35 |
| STUUR | Race Face Turbine R 35, 800mm |
| HANDVATTEN | SDG Thrice |
| ZADELPEN | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| ZADEL | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| BALHOOFDLAGERS | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| GEWICHT | 15,1 kg |
| KLEUR | olive´n´chrome |
| ARTIKELNUMMER | 656300 |
Geometrie
Met onze befaamde aluminium Stereo ONE77 als basis zijn onze techeuten aan de slag te gaan om een nog lichtere en nog meer capabele carbon versie te construeren: de Stereo ONE77 C:68X. Met 2,3 kilo is het nieuwe frame serieus licht. En dankzij een flipchip en een dubbel montagepunt passen er zowel luchtveren als spiraalveren in het frame, zodat je het rijgevoel naar eigen smaak kunt aanpassen. Hetzelfde geldt voor de balhoofdbuishoek: die is naar keuze 63,8 graden of 64,4 graden. Een bagagevak in de onderbuis zoals in de andere Stereo's? Om geen enkele concessie te doen aan het gewicht en de sterkte hebben we dat niet gemaakt. Wel hebben we nokjes voor tools onder de bovenbuis aangebracht. Kortom: deze bike is helemaal af. Knallen maar.
