ELITE C:62
SLX ROOKIE
Deze bike doet papa wensen dat-ie ook weer jong was. Toen hij voor het eerst op een mountainbike stapte, bestond zoiets als de Elite C:62 SLX Rookie namelijk helemaal niet. Maar wij hebben ’m, uiteraard met bijpassende componenten. Zoals een makkelijk instelbare Manitou Markhor-voorvork met luchtvering, lichtrollende Schwalbe-banden – inclusief lichtgewicht Aerothan-binnenbanden – en een breedbandige Sram NX Eagle 1x12-aandrijflijn. En gaat het weer omlaag, dan komen de krachtige maar subtiel doseerbaar Magura MT Thirty-schijfremmen goed van pas. Dus kids, als je wilt winnen, dan is dit het passende gereedschap!
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Boost 148, Dropper Post Ready |
|---|---|
| MAAT | 13.5" / 27.5 / XS, 15" / 29 / S |
| VERENDE VOORVORK | Manitou Markhor TS Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Remote Lockout |
| REMMEN | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Sram NX Eagle™, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Sram NX Eagle™ Trigger |
| CRANKSTEL | Sram Stylo Eagle™, 32T, Boost, 170mm |
| CASSETTE | Sram PG-1230 Eagle™, 11-50T |
| KETTING | Sram NX Eagle™ |
| WIELSET | Newmen Evolution X.A.25, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x148mm, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Schwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| ACHTERBAND | Schwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.25 |
| STUURPEN | Newmen Evolution 318.4, 31.8mm |
| STUUR | CUBE Flat Race Bar, 680mm |
| HANDVATTEN | ACID React Pro |
| ZADELPEN | CUBE Prolight, 27.2mm |
| ZADEL | Natural Fit Venec Lite |
| GEWICHT | 10,4 kg |
| KLEUR | carbon´n´blue´n´red |
| ARTIKELNUMMER | 659150 |
Geometrie
Het frame van de Elite C:62 SLX Rookie is gemaakt op exact dezelfde manier als onze C:62®-bikes voor volwassenen, met een perfecte balans tussen gewicht en sterkte. Uiteraard op basis van onze vermaarde Agile Ride-geometrie. Want snelheid en wendbaarheid zijn niks waard zonder een gezonde dosis stabiliteit en controle. En ook het comfort zijn we niet vergeten; een slanke staande achtervork en een flexibele zadelpen halen de scherpe randjes effectief uit de ondergrond, zodat de jonge piloot langer fris blijft.
