LITENING AIR C:68X
RACE
Zo licht als mogelijk, zo aerodynamisch als mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: de Litening AIR C:68X Race sluit geen compromissen. Niet als het gaat om het hoogwaardige carbon frame en dito voorvork en ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Advanced-wielen met snelle Conti Grand Prix-bandjes en superlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. Deze fiets is klaar om te racen. Jij ook?
AUSSTATTUNG
| FRAME | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| MAAT | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| STARRE VORK | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| REMMEN | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| REM- EN SCHAKELHENDELS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| CRANKSTEL | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
| KETTING | Shimano CN-M8100 |
| WIELSET | Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon |
| BANDEN | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
| STUUR MET GEÏNTEGREERDE STUURPEN | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| STUURLINT | ACID Bartape RD |
| ZADELPEN | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| BALHOOFDLAGERS | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 7,1 kg |
| KLEUR | liquidred´n´carbon |
| ARTIKELNUMMER | 679500 |
Geometrie
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én én kunt hebben? Met de nieuwe Litening AIR C:68X, die we ontwikkeld hebben in samenwerking met Team Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
