LITENING AIR C:68X
SLX
Toen we met Team Wanty in gesprek gingen om een nieuwe wedstrijdfiets te ontwikkelen, was het de Litening AIR C:68X SLX die we in gedachten hadden. Met zo min mogelijk luchtweerstand, een hoog comfort voor lange dagen in het zadel en een zo laag mogelijk gewicht. Met zo'n 799 gram voor een frame in de maat M is dit de UCI-goedgekeurde wedstrijdmachine waarnaar je op zoek was. Shimano's Ultegra Di2 – inclusief geïntegreerde vermogensmeter – verzorgt het versnellen en vertragen. Rollen doet-ie op carbon aerowielen van Newmen, compleet met Conti-bandjes en verderlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. De ultieme racer? Jij mag het zeggen.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
|---|---|
| MAAT | 50, 52, 54, 56, 58, 60 |
| STARRE VORK | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
| REMMEN | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| REM- EN SCHAKELHENDELS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
| CRANKSTEL | Shimano Ultegra FC-R8100-P, Powermeter, Hollowtech ll, 52x36T |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
| KETTING | Shimano CN-M8100 |
| WIELSET | Newmen Advanced SL R.50 CS Streem, Aero Carbon Spokes |
| BANDEN | Conti Grand Prix 5000 TT, F: 25-622 / R: 28-622 |
| STUUR MET GEÏNTEGREERDE STUURPEN | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| STUURLINT | ACID Bartape RD |
| ZADELPEN | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
| ZADEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| BALHOOFDLAGERS | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
| GEWICHT | 6,9 kg |
| KLEUR | electricblue´n´blue |
| ARTIKELNUMMER | 679600 |
Geometrie
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én én kunt hebben? Met de nieuwe Litening AIR C:68X, die we ontwikkeld hebben in samenwerking met Team Wanty, kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van minder dan 7 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.
