AERIUM C:68 TT
SLX HIGH
De Aerium C:68 TT SLX is een volbloed tijdrijder die binnen de beperkingen van de UCI tot de allersnelsten behoort. Met hoge Newmen Advanced SL R.80 Streem-wielen, snelle Schwalbe Pro One-banden, een CUBE C:68®-cockpit en natuurlijk een Shimano Ultegra Di2 2x12-aandrijflijn en schijfremmen. Na al die trainingsuren, je aangepaste dieet en het optimaliseren van je zitpositie is een fiets die je in de steek laat het laatste waar je op zit te wachten. Op deze strakke windverslinder gaat dat niet gebeuren. Starten, rijden, winnen…
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aerium C:68® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, UCI approved, Twin Head Tube, Full Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| MAAT | XS, S, M, L |
| STARRE VORK | Aerium C:68® TT, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| REMMEN | Shimano Dura Ace BR-R9170 |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
| REM- EN SCHAKELHENDELS | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| CRANKSTEL | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 52x36T |
| CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100-12, 11-30T |
| KETTING | Shimano CN-M8100 |
| WIELSET | Newmen Advanced SL R.80 Streem, Carbon |
| BANDEN | Schwalbe Pro One, Tubeless Easy, 26-622 |
| STUUR MET GEÏNTEGREERDE STUURPEN | CUBE Aerium C:68® TT Cockpit System, 420mm, 40mm Rise |
| OPZETSTUUR | Profile Design T5+ Carbon |
| STUURLINT | ACID Bartape RC |
| ZADELPEN | CUBE Aerium C:68® TT Aero |
| ZADEL | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| BALHOOFDLAGERS | VP, 1 1/8" integrated |
| GEWICHT | 9,3 kg |
| KLEUR | prismagrey´n´carbon |
| ARTIKELNUMMER | 686110 |
Geometrie
Een fiets construeren die zich niks aantrekt van de wind is op zich niet zo moeilijk. Het wordt pas lastig als je daarbij wilt voldoen aan alle beperkende regels van de UCI. Zoals onze Aerium C:68 TT. Met C:68® carbon en onze Advanced Twin Mold-technologie hebben we een frame gecreëerd dat niet alleen door de lucht glijdt als een paling door een emmer snot, maar dat daarbij ook nog eens ongelofelijk efficiënt is en bovendien voldoet aan alle UCI regels. Snel, sneller, Aerium C:68 TT.
