KATHMANDU HYBRID
EXC 750
De Kathmandu Hybrid EXC laat zich intuïtief besturen, zonder in te boeten op stabiliteit, zelfs niet met volle tassen aan de stevige geïntegreerde bagagedrager. Met de 11-speed XT-aandrijflijn van Shimano is altijd een passende versnelling voorhanden om de krachtige trapondersteuning van de Bosch CX-motor op het achterwiel over te brengen. Meer kilometers dan ooit tevoren, met dank aan de extra grote 750 Wh accu. De fiets wordt afgerond met een Kiox-display, extra krachtige vierzuigerschijfremmen, spatborden, een achterstandaard en geïntegreerde verlichting. Dankzij een luchtgeveerde voorvork en een eveneens verende zadelpen is comfort gegarandeerd. Op deze fiets kun je bouwen.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, Fully Integrated Battery, Integrated Carrier 3.0, Advanced Internal Cable Routing, 1.5 Headtube (EE: Tapered Headtube) |
|---|---|
| MAAT | Classic: 50cm, 54cm, 58cm, 62cm |
| VERENDE VOORVORK | SR Suntour XCR32 LO-R Air, Tapered, 15x110mm, 100mm, Lockout |
| REMMEN | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano XT RD-M8130-SGS, LinkGlide, 11-Speed |
| SCHAKELAARS | Shimano Cues SL-U6000, Rapidfire-Plus |
| CRANKSTEL | ACID E-Crank, 40T, 175mm (EE: 170mm) |
| CASSETTE | Shimano Cues CS-LG400, 11-50T |
| KETTING | Shimano CN-LG500 |
| VOORNAAF | CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX23, 36H, Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe Energizer Plus, Performance, Green Guard, 55-622 |
| STUURPEN | CUBE Comfort Stem Pro, 31.8mm, Adjustable |
| STUUR | CUBE Comfort Trail Bar, 700mm |
| HANDVATTEN | ACID Travel Comfort |
| ZADELPEN | CUBE Suspension Seatpost HD, 30.9mm |
| ZADEL | Natural Fit Sequence Comfort |
| BALHOOFDLAGERS | M/Z: ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) // EE: ACROS AZX-1040, BlockLock 135°, Top Zero-Stack 1 1/8" (ZS 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| PEDALEN | ACID PP Trekking |
| KOPLAMP | CUBE Shiny 50 Lux, 12V, DC |
| ACHTERLAMP | ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC |
| STANDAARD | ACID FM Pure Kickstand |
| SPATBORDEN | ACID 65 Integrated Carrier 3.0 |
| BEL | Ring Bell |
| BAGAGEDRAGER | ACID Integrated Carrier 3.0, CUBE Adapter Compatible |
| GEWICHT | 27,7 kg |
| KLEUR | grey´n´silver |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| ACCU | Bosch PowerTube 750 |
| DISPLAY | Bosch Kiox 500 |
| REMOTE | Bosch LED Remote |
| OPLADER | Bosch 4A |
| ARTIKELNUMMER | 731250 |
Geometrie
Als de accutechnologie verbetert, dan verbeteren wij mee. Dat betekent dat het frame van de Kathmandu Hybrid plaats biedt aan accu's tot 750 Wh. Of beter: de drié frames. We brengen ‘m namelijk met klassiek diamantframe, met trapezeframe of met lage instap. In alle gevalllen vormen motorophanging en accubehuizing één geheel. Dat is lichter, sterker én het positioneert motor en accu op precies de juiste plaats. In combinatie met onze Efficient Comfort-geometrie levert dat fijne rijeigenschappen en een perfecte balans op. Bovendien is er zo plek voor een bidonhouder. En wat dacht je van de fraaie bagagedrager? Deze Integrated Carrier 3.0 is lichter en toch sterker dan z’n voorganger en bovendien nóg strakker geïntegreerd. Mooi toch?
