STEREO HYBRID 160 HPC
RACE 750 27.5
Enduro rijden met extra pit, dat is de Stereo Hybrid 160 HPC Race 750. Z'n krachtige Bosch CX-motor met extra grote 750 Wh accu maakt gehakt van iedere klim, daarbij geholpen door een betrouwbare Shimano Deore 12-speed-transmissie. Het frame met carbon voordriehoek en aluminium achterburg, beschikt over 160 millimeter veerweg. Vering en demping zijn in handen van RockShox, met aan de voorkant een 170 millimeter Domain R. Magura heeft met de MT Thirty-remmen het vertragen voor z’n rekening genomen en Maxxis zorgt met een Minion DHF 2.5 inch voor en een DHR II 2.4 inch achter voor het contact met de ondergrond. Uiteraard is er een dropperpost in de zitbuis gestoken.
AUSSTATTUNG
| FRAME | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| MAAT | 27.5: S M L XL |
| VERENDE VOORVORK | RockShox Domain R, Tapered, 15x110mm, eMTB Approved, 170mm |
| DEMPER | RockShox Deluxe Select, 205x65mm, Rebound Adjust, Trunnion Mount |
| DEMPER HARDWARE | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| REMMEN | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| SCHAKELAARS | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| CRANKSTEL | ACID E-Crank, 165mm, 36T |
| KETTINGGELEIDER | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| CASSETTE | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| KETTING | Shimano CN-M6100 |
| VOORNAAF | Shimano HB-MT400-B, 15mm, Boost, Centerlock |
| ACHTERNAAF | Shimano FH-MT410-B, 12mm, Boost, Centerlock |
| VELGEN | CUBE EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| VOORBAND | Maxxis Minion DHF, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| ACHTERBAND | Maxxis Minion DHR II, Dual/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| STUURPEN | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| STUUR | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| HANDVATTEN | ACID React Pro |
| ZADELPEN | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| ZADEL | Natural Fit Venec |
| BALHOOFDLAGERS | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| GEWICHT | 24,6 kg |
| KLEUR | grey´n´metal |
| MOTOR | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| ACCU | Bosch PowerTube 750 |
| REMOTE | Bosch LED Remote |
| OPLADER | Bosch 2A |
| ARTIKELNUMMER | 737110 |
Geometrie
De volledig in het carbon frame geïntegreerde batterijbehuizing, waarin plaats is voor accu's tot 750 Wh, vormt het solide fundament van de Stereo Hybrid 160 HPC. Stijf en stevig, maar ook schoon en droog. En natuurlijk praktisch, met plek voor een grote bidon in de voordriehoek. De kabels gaan het frame in door de balhoofdbuis. Mooier, lichter en vooral ook sterker. Dat laatste geldt trouwens ook voor de extra grote lagers in de achterbrug en de extra dikke 1.5 inch dikke balhoofdbuis. Vlijmscherp sturen is gegarandeerd. Daarbij biedt onze vertrouwde Enduro-geometrie een fijne mix van stabiliteit, controleerbaarheid en levendigheid. Ons beproefde vierpuntsonderstel, met 160 mm achteraan en 170 mm aan de voorkant, absorbeert grote keien en harde landingen probleemloos, maar zonder dat dit ten koste gaat van de rijdynamiek.
