NULANE
PRO FE
Wie geen compromissen wil aangaan zal in de Nulane Pro FE niet snel teleurgesteld zijn. Want ‘snel’ en ‘veelzijdig’ gaan in deze fiets probleemloos samen. Logisch, want de basis is een snel racefietsframe met carbon voorvork. Maar dan uitgerust met spatborden, bagagedrager, standaard en verlichting, inclusief naafdynamo. Ook de overige componenten mogen er zijn. Zoals een soepele 2x10 GRX-aandrijflijn van Shimano, een setje betrouwbare hydraulische schijfremmen en lichtrollende banden van Schwalbe. De dagelijkse rit naar de zaak, trainingsrondjes in het weekend of een vakantietocht dwars door Europa? Moet je deze fiets hebben.
AUSSTATTUNG
| FRAME | Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| MAAT | Classic: 50cm, 53cm, 56cm, 59cm, 62cm |
| STARRE VORK | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
| REMMEN | Tektro HD-R280, Hydr. Disc, Flat Mount (160/160) |
| ACHTERDERAILLEUR | Shimano GRX RD-RX400, 10-Speed |
| VOORDERAILLEUR | Shimano GRX FD-RX400 |
| SCHAKELAARS | Shimano Tiagra SL-4700 |
| CRANKSTEL | Shimano GRX FC-RX600, 46x30T |
| CASSETTE | Shimano CS-HG500, 11-34T |
| KETTING | KMC X10 |
| WIELSET | CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready |
| BANDEN | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622 |
| STUURPEN | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| STUUR | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
| HANDVATTEN | ACID Travel |
| ZADELPEN | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| ZADEL | Natural Fit Nuacne Lite |
| BALHOOFDLAGERS | VP Semi-Integrated, 1 1/8", Bottom Integrated, 1 1/4" |
| PEDALEN | ACID PP Trekking |
| KOPLAMP | CUBE IQ-XS-Friendly N Plus |
| ACHTERLAMP | ACID Mudguard Rear Light PRO-D, 6V, AC |
| STANDAARD | ACID FM Pure Kickstand |
| SPATBORDEN | ACID 50 BB-Mount |
| BEL | Ring Bell |
| BAGAGEDRAGER | ACID Gravel |
| GEWICHT | 11,9 kg |
| KLEUR | grey´n´black |
| ARTIKELNUMMER | 751600 |
Geometrie
We wilden de Nulane FE ondanks z'n complete uitrusting zo licht mogelijk hebben. Maar uiteraard zonder in te leveren op stijfheid, sterkte en rijdynamiek. Onze constructeurs creëerden daarom een klassiek diamantframe van double-butted aluminium, met steekas, flat-mount schijfrembevestiging en stabiele montagepunten voor de achterstandaard en de bagagedrager. Als kers op de taart monteerden ze een carbon voorvork. Licht, stijf en comfortabel, voorzien van lowrijder-oogjes en uiteraard uitgerust met steekas voor vlijmscherp sturen.
