LITENING AIR C:68X
RACE
Zo licht als mogelijk, zo aerodynamisch als mogelijk en volledig UCI-goedgekeurd: de Litening AIR C:68X Race sluit geen compromissen. Niet als het gaat om het extreem hoogwaardige carbon frame en dito voorvork en ook voor wat betreft de onderdelen. Zoals een Shimano Ultegra Di2-aandrijflijn en Newmen Advanced-wielen met snelle Continental Grand Prix-bandjes en superlichte Aerothan-binnenbandjes van Schwalbe. Deze fiets is klaar om te racen. Jij ook?
AUSSTATTUNG
FRAME | Litening C:68X® Air Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aero-Weight Optimized Tubes, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc |
---|---|
MAAT | 50cm, 52cm, 54cm, 56cm, 58cm, 60cm |
STARRE VORK | Litening C:68X® Air, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc |
REMMEN | Shimano Ultegra BR-R8170, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (160/160) |
ACHTERDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150-DGS. 12-Speed |
VOORDERAILLEUR | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150-F |
REM- EN SCHAKELHENDELS | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170 |
CRANKSTEL | Shimano Ultegra FC-R8100, Hollowtech II, 50x34T |
CASSETTE | Shimano Ultegra CS-R8100, 11-34T |
KETTING | Shimano CN-M8100 |
WIELSET | Newmen Advanced SL R.50 Streem, Carbon |
BANDEN | Conti Grand Prix 5000 S TR, 28-622 |
STUUR MET GEÏNTEGREERDE STUURPEN | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
STUURLINT | ACID Bartape RD |
ZADELPEN | Litening C:68X® Aero, Comfort Flex |
ZADEL | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
BALHOOFDLAGERS | ACROS, Top Integrated 1 1/2", Bottom Integrated 1 1/4" |
GEWICHT | 7,1 kg |
KLEUR | liquidred´n´carbon |
ARTIKELNUMMER | 779500 |
Geometrie
Een lage luchtweerstand maakt iedere racefiets beter. Maar een laag gewicht doet dat ook. Dus wat als je én én kunt hebben? Met de Litening AIR C:68X, die we ontwikkeld hebben in samenwerking met team Intermarché-Circus-Wanty kan dat. Dus én aerodynamisch én licht. Met een framegewicht van 799 gram voor framemaat M is het geen probleem om een UCI-goedgekeurde Litening AIR C:68X van 7,1 kg op te bouwen, met als toegevoegde waarde de strakke stroomlijn. En vergeet ook het hoge comfortniveau niet, want alleen een fitte rijder is een snelle rijder.