NURIDE HYBRID
detail_0
detail_1
detail_2
detail_3
detail_4

NURIDE HYBRID

PRO 500

Oto zupełnie nowa koncepcja od CUBE: Nuride Hybrid Pro to w pełni wyposażony e-MTB z systemem napędowym CX czwartej generacji Bosch, ale z ramą Easy Entry. W końcu doszliśmy do wniosku, że istnieją kolarze, którzy chcą wszechstronności i komfortu roweru górskiego z kołami 29 cali, a także łatwości użytkowania ramy bez górnej rury. Dobry pomysł, nie? Zamontowaliśmy widelec amortyzowany Suntour o skoku 100 mm, aby pomóc złagodzić nierówności, a szerokie opony Schwalbe 29er o szerokości 2,35 cala łatwo się toczą i zapewniają dodatkową dawkę komfortu. Łatwa w użyciu 10-biegowa przekładnia Shimano Deore współpracują z silnikiem Bosch CX, aby zabrać cię na szosę lub szlak. Wybraliśmy też hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano ze względu na ich fantastyczne właściwości hamowania. Jeśli chodzi o ramę, jest to trochę inżynierskie dzieło sztuki. Dzięki naszemu systemowi Modular Battery, niezwykle sztywna i mocna rura dolna mieści jednostkę napędową Bosch pod łatwo dostępną pokrywą. Jest schludny i elegancki, a także - podobnie jak w przypadku wszystkich naszych rowerów - masz spokój, wiedząc, że śpiewająco przeszedł nasze rygorystyczne wewnętrzne testy bezpieczeństwa. Jest też miejsce na opcjonalny akumulator o większej pojemności, dla poszerzenia zasięgu. Zadbaliśmy też o kompatybilność ze zdalnie opuszczaną sztycą, co sprawia, że wsiadanie i zsiadanie jest tak łatwe i proste, jak to tylko możliwe. Bo jaka jest korzyść z roweru, jeśli nie otwiera on przed Tobą nowych horyzontów? Nuride Hybrid Pro pozwala Ci dotrzeć dalej, niż kiedykolwiek uznawałeś za możliwe. Gdzie chciałbyś, żeby zabrał cię jutro?

AUSSTATTUNG

RAMAAluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points
WYMIARYEasy Entry: 46, 50, 54, 58
WIDELECSR Suntour XCM ATB Coil, 100mm
UKŁAD HAMULCOWYShimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180)
TYLNA PRZERZUTKAShimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed
MANETKIShimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus
KORBAAcid E-Crank, 38T, 175mm
KASETAShimano Deore CS-HG500, 11-42T
ŁAŃCUCHKMC X10
PRZEDNIA PIASTAShimano HB-TX505, QR, Centerlock
PIASTA TYLNAShimano FH-TX505, QR, Centerlock
OBRĘCZECUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready
OPONYSchwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35
KIEROWNICACUBE Comfort Trail Bar, 720mm
UCHWYTYNatural Fit All Terrain
SZTYCE PODSIODŁOWECUBE Performance Post, 30.9mm
ZACISK SZTYCYCUBE Varioclose, 34.9mm
SIODEŁKANatural Fit Sequence Comfort
ŁOŻYSKA STEROWEFSA Orbit 1.5B ZS-R, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
PEDAŁYCUBE PP MTB
WAGA23,9 kg
KOLORglacierblue´n´red
UKŁAD NAPĘDOWYBosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt)
AKUMULATORBosch PowerTube 500
WYŚWIETLACZBosch Purion
ŁADOWARKABosch 2A
ART. L.P.332751

Geometria

Dlaczego hybrydowy rower górski 29er miałby nie mieć ramy Easy Entry? To pytanie zadaliśmy sobie, kiedy po raz pierwszy wpadliśmy na pomysł Nuride Hybrid. Poza tym, że zbudowanie ramy z głębokim wejściem, która jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać użytkowanie w terenie, jest samo w sobie wyzwaniem inżynieryjnym, nie mogliśmy znaleźć dobrej odpowiedzi. Na szczęście lubimy wyzwania. Więc go skonstruowaliśmy. Oto wynik - elegancka, sprawna hybryda, któraochoczo pojedzie tam, gdzie zabierze Cię Twoja ciekawość, napędzana przez doskonałą jednostkę napędową czwartej generacji Bosch. Sercem tego sprytnego roweru, zbudowanego wokół naszego systemu Modular Battery, jest grawitacyjnie odlewana rura, w której mieści się napęd Bosch pod łatwo dostępną pokrywą. Jest tak schludny, że wiele osób nie zorientuje się, że to hybryda, ale pozwala nam również zaoferować opcję akumulatora o większej pojemności dla poszerzonego zasięgu. Dzięki 100 mm skoku amortyzacji widelca i geometrii zaprojektowanej tak, aby był stabilny i wygodny w prowadzeniu, jest to idealny sposób na poszerzenie horyzontów kolarskich.

Bike details

detail_image_0
detail_image_1
detail_image_2
detail_image_3
detail_image_4

WIĘCEJ MODELI Z TEJ SERII