NURIDE HYBRID
PRO 625 ALLROAD
Szwajcarska armia wynalazła uniwersalny scyzoryk z jednego powodu: jest to pojedyncze narzędzie do wielu zadań. O nowym Nuride Hybrid Pro Allroad można myśleć w podobny sposób. Wszechstronny, wygodny e-MTB z napędem Bosch z kołami 29 cali i pełną gamą akcesoriów, to hybrydowy rower górski Easy Entry dla każdego. Rozumiemy, że możesz chcieć, aby Twój rower spełniał wiele ról, od weekendowych eskapad, po codzienne sprawunki. Właśnie dlatego wyposażyliśmy Nuride Hybrid Pro Allroad w podpórkę, błotniki oraz przednie i tylne światła - aby idealnie wpasował się w Twoje życia. Rama posiada nasz nowy, genialny projekt Easy Entry 29er, wraz z systemem akumulatorowym Modula Battery i zintegrowanym prowadzeniem kabli w celu zapewnienia długotrwałej, płynnej zmiany biegów i minimalnej konserwacji. Pod łatwo dostępną pokrywą jest miejsce na akumulator o większej pojemności, co znacznie zwiększa zasięg. Łatwe w użyciu 10-biegowe przełożenie Shimano działa płynnie dzięki nowej jednostce napędowej Bosch CX, zapewniając moc i zasięg, których potrzebujesz do dalszej eksploracji, a potężne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano niezawodnie zatrzymują się w każdych warunkach pogodowych. Zamontowaliśmy widelec amortyzowany Suntour o skoku 100 mm dla większego komfortu, a szybko toczące się opony Schwalbe 2,35 cala zapewniają dużą przyczepność i dodatkową amortyzację. O ile nam wiadomo, armia szwajcarska nie korzysta z rowerów elektrycznych. Ale gdyby tak było, chcielibyśmy myśleć, żeby to był właśnie ten...
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aluminum Superlite, Agile Comfort Geometry, Full Integrated Battery, Kickstand/Fender/Carrier Mounting Points |
|---|---|
| WYMIARY | Easy Entry: 46, 50, 54, 58 |
| WIDELEC | SR Suntour XCM ATB Coil, 100mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano BR-MT200, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Deore RD-M6000-GS, 10-Speed |
| MANETKI | Shimano Deore SL-M6000, Rapidfire-Plus |
| KORBA | Acid E-Crank, 38T, 175mm |
| KASETA | Shimano Deore CS-HG500, 11-42T |
| ŁAŃCUCH | KMC X10 |
| PRZEDNIA PIASTA | Shimano HB-TX505, QR, Centerlock |
| PIASTA TYLNA | Shimano FH-TX505, QR, Centerlock |
| OBRĘCZE | CUBE EX23, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe Smart Sam, K-Guard, 2.35 |
| KIEROWNICA | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| UCHWYTY | Natural Fit All Terrain |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Performance Post, 30.9mm |
| ZACISK SZTYCY | CUBE Varioclose, 34.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Sequence Comfort |
| ŁOŻYSKA STEROWE | FSA Orbit 1.5B ZS-R, Head Block System, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm) |
| PEDAŁY | CUBE PP MTB |
| PRZEDNIE ŚWIATŁA | CUBE Shiny 50 Lux, 6-12V, DC |
| ŚWIATŁO TYLNE | Busch&Müller Xeltec, DC |
| PODPÓRKI | CUBEstand Cmpt |
| BŁOTNIKI | ACID 65 |
| DZWONEK | Mini Bell |
| WAGA | 25,6 kg |
| KOLOR | black´n´grey |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (75Nm) Cruise (250Watt) |
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 625 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Purion |
| ŁADOWARKA | Bosch 2A |
| ART. L.P. | 332762 |
Geometria
Dlaczego hybrydowy rower górski 29er miałby nie mieć ramy Easy Entry? To pytanie zadaliśmy sobie, kiedy po raz pierwszy wpadliśmy na pomysł Nuride Hybrid. Poza tym, że zbudowanie ramy z głębokim wejściem, która jest wystarczająco mocna, aby wytrzymać użytkowanie w terenie, jest samo w sobie wyzwaniem inżynieryjnym, nie mogliśmy znaleźć dobrej odpowiedzi. Na szczęście lubimy wyzwania. Więc go skonstruowaliśmy. Oto wynik - elegancka, sprawna hybryda, któraochoczo pojedzie tam, gdzie zabierze Cię Twoja ciekawość, napędzana przez doskonałą jednostkę napędową czwartej generacji Bosch. Sercem tego sprytnego roweru, zbudowanego wokół naszego systemu Modular Battery, jest grawitacyjnie odlewana rura, w której mieści się napęd Bosch pod łatwo dostępną pokrywą. Jest tak schludny, że wiele osób nie zorientuje się, że to hybryda, ale pozwala nam również zaoferować opcję akumulatora o większej pojemności dla poszerzonego zasięgu. Dzięki 100 mm skoku amortyzacji widelca i geometrii zaprojektowanej tak, aby był stabilny i wygodny w prowadzeniu, jest to idealny sposób na poszerzenie horyzontów kolarskich.
