STEREO HYBRID 140 HPC
SLX 750
Tajemnica naprawdę świetnego roweru? Powinien nie zawadzać i pozwolić Ci cieszyć się jazdą. Dlatego w przypadku Stereo Hybrid 140 HPC SLX 750 zaczęliśmy od wybrania widelca Fox 34 Rhythm o skoku 150 mm i dopasowanego tłumika Float DPS Performance. W połączeniu z zestawem kołowym Newmen Performance i oponami Schwalbe 2,6 cala, jest to prawie jak przejażdżka na latającym dywanie. Jednostka napędowa CX czwartej generacji firmy Bosch i akumulator 750 Wh zapewniają moc za pośrednictwem niezawodnej przekładni XT 1x12 firmy Shimano. Mocne, progresywne czterotłokowe hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano XT z tarczami 203mm zapewniają bezpieczne zatrzymanie na żądanie. Dzięki dołączonej do zestawu zdalnie opuszczanej sztycy, otrzymujesz wszystko, czego możesz potrzebować na górskim szlaku.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminium 6061 T6 Rear Triangle, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| WYMIARY | Size Split: 27.5: S (16") // 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
| WIDELEC AMORTYZOWANY | Fox 34 Float Rhythm, 2-Position Sweep-Adjust GRIP Damper, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 150mm |
| TŁUMIK | Fox Float DPS EVOL, 205x60mm (27.5: 185x55mm), Open/Medium/Firm Mode, Trunnion Mount |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22.2x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano XT BR-M8120, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETKI | Shimano Deore SL-M6100-IR, Direct Attach, Rapidfire-Plus |
| KORBA | ACID E-Crank, 165mm (27.5: 36T // 29: 34T) |
| PROWADNICA ŁAŃCUCHA | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| KASETA | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-M6100 |
| KOŁA | Newmen Performance 30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Hans Dampf, Addix Soft, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| TYLNA OPONA | Schwalbe Hans Dampf, Addix Speedgrip, Super Trail, Tubeless Easy, 2.6 |
| MOSTEK | CUBE Performance Stem E-MTB, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Evolution SL 318.25, 780mm |
| UCHWYTY | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZF-1035, ICR (Integrated Cable Routing), BlockLock 120°, Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm) |
| WAGA | 24,1 kg |
| KOLOR | goblin´n´yellow |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 750 |
| WYŚWIETLACZ | Bosch Kiox 300 |
| STEROWNIK | Bosch LED Remote |
| ŁADOWARKA | Bosch 4A |
| ART. L.P. | 636173 |
Geometria
Ewolucja nigdy się nie kończy. Dlatego też, we wszystkich ramach naszego systemu SizeSplit, Stereo Hybrid 140 HPC może pomieścić do 750 Wh baterii pod osłoną odporną na kurz i zachlapania. Oznacza to, że możesz zasilać napęd Bosch CX czwartej generacji – o momencie obrotowym 85 Nm – podczas długich przejazdów, niezależnie od rozmiaru ramy. Tylna oś Boost 148, duże łożyska przegubowe i geometria All Mountain gwarantują pewne prowadzenie, nawet gdy sięgasz granic skoku amortyzacji (140 mm tylnego i 150 mm przedniego). Mocowanie przerzutki UDH firmy Sram pomaga chronić przed uszkodzeniem w wyniku zderzenia i jest łatwe do wymiany. Zintegrowane prowadzenie kabli ogranicza potrzebę serwisowania i uzupełnia czyste linie karbonowej ramy głównej.
