STEREO HYBRID ONE55 C:68X
SLT 750 29
Ten rower sprawił, że kolarstwo all-mountain od razu stało się dużo ciekawsze. Stereo Hybrid ONE55 C:68X SLT 750 29 to przełom. Łączy naszą najlżejszą w historii ramę e-MTB z pełnym zawieszeniem z progresywną geometrią dla prawdziwie alpejskiej wydajności, zarówno podczas wspinaczki, jak i zjazdów. Bezprzewodowa przekładnia Sram Eagle AXS XX1 Eagle 1x12 współpracuje z jednostką napędową CX czwartej generacji Bosch i akumulatorem 750 Wh, aby zapewnić niezliczone kilometry górskiej jazdy i płynną, niezmiennie precyzyjną zmianę biegów. Koła karbonowe Newmen Advanced wyposażone w opony Schwalbe Magic Mary i Nobby Nic 2,4 cala są trzymane w ryzach przez potężne hydrauliczne hamulce tarczowe MT7 Magura i ponadgabarytowe wirniki. A widelec Fox 36 Factory Grip2, amortyzator Float X Factory i zdalnie opuszczan sztyca zapewniają pełnię kontroli, nawet na najtrudniejszych trasach.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing |
|---|---|
| WYMIARY | 29: M (18"), L (20"), XL (22") |
| WIDELEC AMORTYZOWANY | Fox 36 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, E-Bike Tune, 160mm, Kashima Coated |
| TŁUMIK | Fox Float X Factory, 230x60mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Front: 30x8mm, Rear: DU-Bushing 12,7mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT7, Hydr. Disc Brake (203/203) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram Eagle AXS™ Controller |
| KORBA | e*thirteen TRSr Carbon Crank, 34T, 165mm |
| PROWADNICA ŁAŃCUCHA | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, GEN4 |
| KASETA | Sram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T |
| ŁAŃCUCH | Sram PC-XX1 Eagle™ Rainbow |
| KOŁA | Newmen Advanced SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Magic Mary, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| TYLNA OPONA | Schwalbe Nobby Nic, Super Trail, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
| MOSTEK | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Advanced 318.25, Carbon, 780mm |
| UCHWYTY | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| WAGA | 21,9 kg |
| KOLOR | prizmsilver´n´carbon |
| UKŁAD NAPĘDOWY | Bosch Drive Unit Performance CX Generation 4 (85Nm) Cruise (250Watt), Smart System |
| AKUMULATOR | Bosch PowerTube 750 |
| STEROWNIK | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
| ŁADOWARKA | Bosch 4A |
| ART. L.P. | 636573 |
Geometria
Lekkość. Prędkość. Integracja. Są to cechy wyróżniające nowy Stereo Hybrid ONE55 C:68X, który wykorzystuje aż do sześciu różnych rodzajów włókien, aby sprostać specyficznym wymaganiom każdej części ramy. Rezultatem jest najlżejsza rama e-MTB, jaką kiedykolwiek skonstruowaliśmy – do 20% lżejsza – w połączeniu z najlepszą w historii sztywnością i, jak można się spodziewać, doskonałymi parametrami jazdy. Regulowany kąt rury czołowej i dłuższy zasięg przekładają się na charakterystykę jazdy, którą pokochają wszyscy pewniejsi siebie kolarze, a 150 mm skoku amortyzacji tylnego koła pozwala na odważną jazdę nawet przy dużej prędkości Okablowanie jest w całości poprowadzone wewnątrz ramy, a nowy kontroler Bosch jest schludnie umieszczony w górnej rurze i może być sterowany przez Bluetooth z opcjonalnego pilota. To pełen pakiet.