NULANE
PRO
Warto zachować prostotę, ale też pozostawić sobie możliwość wyboru na przyszłość. Połączenie niskiej wagi i praktyczności Nulane Pro sprawia, że jest to rower, z którym należy się liczyć na ulicach miast i wiejskich szosach. Zupełnie nowa przekładnia GRX 2x10 firmy Shimano zapewnia szeroki zakres i czystą zmianę biegów w wytrzymałej, lekkiej całości. Mocne, hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro z płaskim mocowaniem zapewniają, że zawsze masz pod ręką wystarczającą moc, aby bezpiecznie zatrzymać się, nawet jeśli pogoda nie sprzyja. Wygodny, w pełni karbonowy widelec, opony Schwalbe G-One Allround i możliwość łatwej modernizacji domykają pakiet.
AUSSTATTUNG
RAMA | Aluminium Superlite Trekking Sport, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
---|---|
WYMIARY | Men: XS (50cm), S (53cm), M (56cm), L (59cm), XL (62cm), Trapeze: XS (47cm), S (50cm), M (53cm) |
WIDELEC SZTYWNY | CUBE TS Disc, Full Carbon, Taper, Flat Mount, 12x100mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Tektro HD-R280, Hydr. Disc, Flat Mount (160/160) |
TYLNA PRZERZUTKA | Shimano GRX RD-RX400, 10-Speed |
PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano GRX FD-RX400 |
MANETKI | Shimano Tiagra SL-4700 |
KORBA | Shimano GRX FC-RX600, 46x30T |
KASETA | Shimano CS-HG500, 11-34T |
ŁAŃCUCH | KMC X10 |
KOŁA | CUBE RA 1.9 Aero Disc, Tubeless Ready |
OPONY | Schwalbe G-One Allround, Kevlar, 40-622 |
MOSTEK | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
KIEROWNICA | CUBE Flat Race Bar, 660mm |
UCHWYTY | ACID Travel |
SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Performance Post, 27.2mm |
SIODEŁKA | Natural Fit Nuacne Lite |
ŁOŻYSKA STEROWE | VP Semi-Integrated, 1 1/8", Bottom Integrated, 1 1/4" |
PEDAŁY | ACID PP Trekking |
WAGA | 10,3 kg |
KOLOR | grey´n´black |
ART. L.P. | 651200 |
Geometria
Wszechstronność nie wyklucza szybkości i vice versa. Dlatego na ramie Nulane dodaliśmy punkty mocowania ułatwiające zmianę błotników i bagażnika. Na w pełni karbonowym widelcu znajdują się nawet punkty mocowania bagażnika lowrider, więc jest praktyczny i wygodny. Podwójnie cieniowane rury za aluminium Superlite zmniejszają wagę. Dodaliśmy płaskie punkty mocowania tarcz hamulcowych, aby uzyskać elegancki wygląd i wysoką wydajność hamowania. Na koniec dodaliśmy osie przelotowe na obydwu kołach, aby zapewnić bezpieczne i przewidywalne prowadzenie, z ładunkiem lub bez ładunku.