AMS ZERO99 C:68X

AMS ZERO99 C:68X

SLX 29

Kiedy liczy się każdy ułamek sekundy, będziesz potrzebować roweru, na którym możesz polegać. W przypadku AMS ZERO99 C:68X SLX 29 najwyższej jakości rama z włókna węglowego to dopiero początek. Bezprzewodowa przekładnia Sram Eagle 1x12 AXS zapewnia perfekcyjną zmianę biegów, a potężne hydrauliczne hamulce tarczowe MT8 SL firmy Magura, dają Ci pełnię kontroli. Wybraliśmy parę karbonowych kół Newmen Advanced SL X.A. 30, ze względu na ich niską wagę i świetne przyspieszenie, a następnie dodaliśmy przyczepne opony 2,25 cala i ultralekkie dętki Schwalbe Aerothan, aby przenieść Twoją moc do podłoża. Super lekkie zawieszenie Sid RockShox z pilotem Twistloc dodatkowo zwiększa przyczepność. Uwierz nam na słowo: ten rower jest szybki.

AUSSTATTUNG

RAMAC:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
WYMIARY29: S, M, L, XL
WIDELEC AMORTYZOWANYRockShox SID SL Ultimate, Tapered, 15x110mm, 100mm, TwistLoc
TŁUMIKRockShox SID Luxe Ultimate RLR, 190x40mm, TwistLoc
WYPOSAŻENIE TŁUMIKAFront: 26x8mm, Rear: 30x8mm
UKŁAD HAMULCOWYMagura MT8 SL, Hydr. Disc Brake (180/160)
TYLNA PRZERZUTKASram GX Eagle AXS™, 12-Speed
MANETKISram GX Eagle AXS™ Controller
KORBASram GX Eagle™ Carbon, 32T
KASETASram XG-1275 Eagle™, 10-52T
ŁAŃCUCHSram SX Eagle
KOŁANewmen Advanced SL X.A.30 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PRZEDNIA OPONASchwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
TYLNA OPONASchwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.25
MOSTEKNewmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
KIEROWNICANewmen Advanced 318.0, Carbon, 740mm
UCHWYTYRockShox TwistLoc w/ fixed right grip
SZTYCE PODSIODŁOWENewmen Advanced, Carbon, 30.9mm
SIODEŁKANatural Fit Nuance SL
ŁOŻYSKA STEROWEACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment
WAGA10,1 kg
KOLORteamline
ART. L.P.652300

Geometria

Szybkość to niska waga, szybkość to wygoda, szybkość to wydajność. Rama AMS ZERO99 C:68X 29 została wykonana z naszego najwyższej jakości włókna węglowego i waży około 1600 g. Ale nie chodzi tylko o niską wagę. Krótkie widełki tylnego trójkąta z dużym prześwitem na opony 2,25 cala wsuwają tylne koło siodełko, zapewniając efektywne przenoszenie mocy. Smukłe rury zapewniają wygodę jazdy. Są też łożyska sterowe AngleSet, który umożliwiają precyzyjne dostrojenie kąta rury czołowej. Natomiast dzięki 100 mm skoku amortyzacji z przodu i z tyłu oraz geometrii dostrojonej pod kątem zwinności i tempa, masz wszystko, czego potrzebujesz, aby dostać się na szczyt stawki.

0