AMS ZERO99 C:68X

AMS ZERO99 C:68X

SLT 29

W wyścigach liczy się rodowód. Dlatego dla AMS ZERO99 C:68X SLT 29 wybraliśmy elementy zawieszenia Fox Factory, aby zapewnić 100 mm skoku z przodu i z tyłu. Sram XX1 Eagle AXS 1x12 umożliwia bezprzewodową zmianę biegów z niezrównaną precyzją, dzięki czemu nigdy więcej nie przeskoczysz właściwego biegu. Hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Level Ultimate Rainbow pomagają utrzymać prędkość w ryzach, a ultralekkie dętki Schwalbe Aerothan zapewniają wydajne przekazywanie mocy. Komponenty karbonowe Newmen – w tym zestaw kół z włókna węglowego – domykają całości. Cała reszta zależy od ciebie.

AUSSTATTUNG

RAMAC:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, FSP 4-Link, Boost 148, UDH™
WYMIARY29: S, M, L, XL
WIDELEC AMORTYZOWANYFox 32 SC Float Factory FIT4, 2-Position Remote, Tapered, 15x110mm, 100mm, Kashima Coated
TŁUMIKFox Float DPS Factory Remote, 190x40mm, 2-Position Remote, Kashima Coated
WYPOSAŻENIE TŁUMIKAFront: 26x8mm, Rear: 30x8mm
UKŁAD HAMULCOWYSram Level Ultimate Rainbow, Hydr. Disc Brake (160/160)
TYLNA PRZERZUTKASram XX1 Eagle AXS™, 12-Speed
MANETKISram Eagle AXS™ Controller
KORBASram XX1 Eagle™ DUB SL, 32T
KASETASram XG-1299 Eagle™ Rainbow, 10-52T
ŁAŃCUCHSram PC-XX1 Eagle™ Rainbow
KOŁANewmen Advanced SL X.A.25 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready
PRZEDNIA OPONASchwalbe Racing Ray, Super Race, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.1
TYLNA OPONASchwalbe Racing Ralph, Super Race, Addix Speed, Kevlar, 2.1
MOSTEKNewmen Evolution SL 318.2, 31.8mm
KIEROWNICANewmen Advanced SL 318.0, Carbon, 740mm
UCHWYTYACID React Pro
SZTYCE PODSIODŁOWENewmen Advanced, Carbon, 30.9mm
SIODEŁKANatural Fit Nuance SLT Carbon
ŁOŻYSKA STEROWEACROS Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2", Fiber Inserts for Angle Adjustment
WAGA9,7 kg
KOLORliquidblue´n´blue
ART. L.P.652400

Geometria

Szybkość to niska waga, szybkość to wygoda, szybkość to wydajność. Rama AMS ZERO99 C:68X 29 została wykonana z naszego najwyższej jakości włókna węglowego i waży około 1600 g. Ale nie chodzi tylko o niską wagę. Krótkie widełki tylnego trójkąta z dużym prześwitem na opony 2,25 cala wsuwają tylne koło siodełko, zapewniając efektywne przenoszenie mocy. Smukłe rury zapewniają wygodę jazdy. Są też łożyska sterowe AngleSet, który umożliwiają precyzyjne dostrojenie kąta rury czołowej. Natomiast dzięki 100 mm skoku amortyzacji z przodu i z tyłu oraz geometrii dostrojonej pod kątem zwinności i tempa, masz wszystko, czego potrzebujesz, aby dostać się na szczyt stawki.

0