STEREO ONE44 C:68X
SLX 29
Konstrukcja karbonowa Stereo ONE44 C:68X SLX, eleganckie linie i niska waga maskują ogromny potencjał. Wybór widelca RockShox Pike Ultimate i tłumika Deluxe Ultimate dają pewne pojęcie o tym, do czego tak naprawdę jest zdolny. Są też 2,4-calowe koła Newmen Evolution SL A.30 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi Magura MT5. Zdalnie opuszczana sztyca to w tym przypadku oczywistość, podobnie jak bezprzewodowa, precyzyjna przekładnia Sram GX Eagle AXS 1x12 o szerokim zakresie biegów. To nie tyle wilk w owczej skórze, co lew górski gotowy do skoku...
AUSSTATTUNG
RAMA | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 140mm travel |
---|---|
WYMIARY | 29: S, M, L, XL |
WIDELEC AMORTYZOWANY | RockShox Pike Ultimate RC2, Tapered, 15x110mm, 140mm |
TŁUMIK | RockShox Deluxe Ultimate, 185x52.5mm, Rebound Adjust, Lockout |
WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT5, Hydr. Disc Brake (203/180) |
TYLNA PRZERZUTKA | Sram GX Eagle AXS™, 12-Speed |
MANETKI | Sram GX Eagle AXS™ Controller |
KORBA | Sram GX Eagle™ Carbon, 32T |
PROWADNICA ŁAŃCUCHA | MRP 1X Chain Guide |
KASETA | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
ŁAŃCUCH | Sram SX Eagle™ |
KOŁA | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
PRZEDNIA OPONA | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Soft, Kevlar, 2.4 |
TYLNA OPONA | Schwalbe Wicked Will, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | CUBE Stereo Carbon Cockpit System |
UCHWYTY | SDG Thrice |
SZTYCE PODSIODŁOWE | SDG Tellis, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
SIODEŁKA | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
WAGA | 12,6 kg |
KOLOR | frostwhite´n´black |
ART. L.P. | 654400 |
Geometria
Nie oceniaj książki po okładce. Tak się w każdym razie mówi... ale elegancka rama nowego Stereo ONE44 C:68X to więcej niż powierzchowność. Skoro o tym mowa, nasza konstrukcja C:68X® Advanced Twin Mold to dopiero początek. Detale, takie jak gwintowany suport i łożyska sterowe Angle Set, robią dużą różnicę. W dolnej rurze znajduje się schowek na narzędzie wielofunkcyjne ACID oraz miejsce na specjalnie zaprojektowaną torbę, w której zmieścisz wszystkie niezbędne drobiazgi. Natomiast amortyzator czopowy i częściowo zintegrowany zacisk siodełka stanowią eleganckie domknięcie całej konstrukcji.