STEREO ONE55 C:62
RACE 29
To jest ten to: rower twardy jak skała przy zjazdach oraz zwrotny i stabilny przy wspinaczkach. Jak tego dokonaliśmy? Zaczęliśmy od nowej karbonowej ramy C:62® z łożyskami sterowymi ustawionymi pod kątem. Następnie dodaliśmy widelec RockShox Lyrik Select+ i tłumik Super Deluxe Select+ ze względu na ich skuteczność w amortyzowaniu wybojów. Koła Newmen Evolution, opony Maxxis i hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT5 zapewniają natomiast pełną kontrolę, a przekładnia Sram GX Eagle 1x12 ma zasięg biegów umożliwiający łatwe pokonanie każdej trasy górskiej. To pełen pakiet.
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ISCG05, Boost 148, UDH™, 155mm travel |
|---|---|
| WYMIARY | 29: S, M, L, XL |
| WIDELEC AMORTYZOWANY | RockShox Lyrik Select+, Tapered, 15x110mm, 160mm |
| TŁUMIK | RockShox Super Deluxe Select+ DebonAir, 205x60mm, Rebound Adjust, Lockout |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT Thirty, Front 4-Piston/Rear 4-Piston, Hydr. Disc Brake (203/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram GX Eagle™, 12-Speed |
| MANETKI | Sram NX Eagle™ Trigger |
| KORBA | Sram GX Eagle™ Boost DUB, 30T |
| KASETA | Sram XG-1275 Eagle™, 10-52T |
| ŁAŃCUCH | Sram SX Eagle™ |
| KOŁA | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| PRZEDNIA OPONA | Maxxis Assegai, MaxxGrip/EXO+, Tubeless Ready, 2.5 WT |
| TYLNA OPONA | Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO+, Tubeless Ready, 2.4 WT |
| MOSTEK | Race Face Aeffect R 35 |
| KIEROWNICA | Race Face Chester 35, 780mm |
| UCHWYTY | ACID Disrupt, Soft Compound |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 30.9mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS AZF-675, ICR (Integrated Cable Routing), Top Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (ZS 56mm), Fiber Inserts for Angle Adjustment |
| WAGA | 14,1 kg |
| KOLOR | lightgrey´n´grey |
| ART. L.P. | 655100 |
Geometria
Elegancka forma czy wytrzymałość i funkcjonalność? Z nowym Stereo ONE55 C:62 nie musisz już wybierać. Czyste linie ramy Advanced Twin Mold C:62® to pierwsza rzecz, którą zauważysz, ale jak zawsze diabeł tkwi w szczegółach. Wbudowany zestaw kątów umożliwia wybór nachylenia rury czołowej, dzięki czemu można dostosować wydajność do własnych upodobań. Gwintowany suport jest mocny i praktyczny, w komplecie z mocowaniem ISCG 05. Wbudowany w dolną rurę schowek umożliwia przewożenie narzędzia wielofunkcyjnego ACID i wielu innych, a spód rury dolnej jest chroniony przed uszkodzeniem za pomocą osłony ze specjalnie dobranego miękkiego tworzywa. Z 155 mm skoku amortyzacji z tyłu i 160 mm z przodu, nie ma lepszego sposobu na pokonanie trudnej trasy i dotarcie na szczyt.