STEREO 140 HPC
ROOKIE
Jest to prawdopodobnie nasz najambitniejszy rower dla młodych odkrywców. Stereo 140 HPC Rookie podnosi poprzeczkę dla rowerów dziecięcych jeszcze wyżej. Od idealnie proporcjonalnej ramy z włókna węglowego po widelec amortyzowany Marzocchi Z2 o skoku 150 mm i tłumik Fox Float DPS Performance - to poważny rower do poważnej jazdy. Zamontowaliśmy zestaw kołowy Newmen Evolution ze względu na kombinację niskiej wagi i wytrzymałości, dopełniony mocą hydraulicznych hamulców tarczowych Magura MT Thirty. Przekładnia Shimano 1x12 Deore zapewnia szeroki zakres biegów i spokój ducha dzięki legendarnej niezawodności. To zwycięska kombinacja.
AUSSTATTUNG
| RAMA | HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ETC 4-Link |
|---|---|
| WYMIARY | 27.5: XS (13,5"), S (16") |
| WIDELEC AMORTYZOWANY | Marzocchi Bomber Z2, Sweep Adjust, 150mm |
| TŁUMIK | Fox Float DPS, 185x52,5mm, Open/Medium/Firm Mode |
| WYPOSAŻENIE TŁUMIKA | Top: 54mm Trunnion Mount, Bottom: 22x8mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Magura MT Thirty, Hydr. Disc Brake (180/180) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
| MANETKI | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| KORBA | Shimano FC.MT511, 32T, Boost |
| KASETA | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-M6100 |
| KOŁA | Newmen Evolution A30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
| OPONY | Schwalbe Nobby Nic, Super Ground, Addix Speedgrip, Kevlar, 2.4 |
| MOSTEK | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| KIEROWNICA | Newmen Evolution SL 318.10, 760mm |
| UCHWYTY | ACID React Pro Lock On |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Dropper Post, Handlebar Lever, Internal Cable Routing, 31.6mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Venec Lite |
| ŁOŻYSKA STEROWE | VP I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| WAGA | 13,3 kg |
| KOLOR | flashgrey´n´olive |
| ART. L.P. | 659110 |
Geometria
Połączenie doskonałej wydajności, niskiej wagi i bezpiecznego, ale przyjemnego prowadzenia w mniejszej ramie nie jest łatwe, ale my uwielbiamy wyzwania. Rama Stereo 140 HPC Rookie łączy w sobie 140 mm kinematyki zawieszenia z doskonałymi proporcjami - w dwóch rozmiarach - oraz wszystkie zalety naszej zaawansowanej konstrukcji z włókna węglowego. Dodaliśmy wymienne mocowanie przerzutki na wypadek kraksy, a wewnętrzne prowadzenie linek sprawia, że zmiana biegów pozostaje precyzyjna na dłużej. To kompletny pakiet all-mountain w mniejszej skali.