CROSS RACE C:68X
SLT
Czy w twoich żyłach płynie błoto? Cross Race C:68X SLT jest tym, czego potrzebujesz, aby Twoje serce zabiło szybciej. Dzięki ultralekkiej ramie karbonowej C:68X, zintegrowanemu systemowi Cross Race C:68X® ICR Aero Cockpit i zestawowi kołowemu Newmen Advanced SL X.R. 36 Carbon, jest to wysoce precyzyjny instrument, który pozwoli Ci pokonać zarówno trasę, jak i konkurencję. 12-biegowa, bezprzewodowa przekładnia Sram Force AXS zapewnia precyzyjne zmiany biegów w każdych warunkach, a hydrauliczne hamulce tarczowe Sram Force z oponami Schwalbe X-One gwarantują, że zawsze masz kontrolę. Ścigajmy się!
AUSSTATTUNG
| RAMA | C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | 50, 53, 56, 58, 61 |
| WIDELEC SZTYWNY | CUBE Cross Race Disc C:68X® Technology, Integrated Cable Touring, Flat Mount Disc |
| UKŁAD HAMULCOWY | Sram Force eTap AXS™ (160/160) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Sram Force XPLR eTap AXS™, 12-Speed |
| DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Sram Force eTap AXS™ |
| KORBA | Sram Force D1 DUB, Carbon, 40T |
| KASETA | Sram XPLR XG-1271, 10-44T |
| ŁAŃCUCH | Sram Force D1 |
| KOŁA | Newmen Advanced SL X.R. 36, Carbon |
| OPONY | Schwalbe X-One Allround, Kevlar, 33-622 |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | ICR Cockpit System, Integrated Cable Routing, Aero Spacer System, Garmin Mount Interface |
| OWIJKA | ACID Bartape CX |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | Newmen Advanced, Carbon, 27.2mm |
| SIODEŁKA | Natural Fit Nuance SLT Road Carbon |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/4" |
| WAGA | 7,6 kg |
| KOLOR | prizmblue´n´carbon |
| ART. L.P. | 688600 |
Geometria
Postęp nigdy nie stoi w miejscu. Ramę Cross Race C:68X zaprojektowano we współpracy z drużyną cyclocrossową Wanty, jednocześnie czerpiąc inspirację z naszych karbonowych rowerów wyścigowych z najwyższej półki. Rezultatem jest doskonale dopracowana konstrukcja, wykonana z naszego najwyższej klasy materiału C:68X®. Rama waży teraz niecałe 900 g -- jest o 200 g lżejsza niż wcześniej. Nadal jest równie wytrzymała, równie sztywna i równie łatwa do podnoszenia i przenoszenia. Jest po prostu bardzo, bardzo lekka. Zintegrowany zacisk sztycy, opcja prowadzenia kabli Di2 i zintegrowany mostek z kablami poprowadzonymi przez łożyska sterowe uzupełniają pakiet. Gotowy na podium?
