AERIUM C:68X
SLT
Wysoce aerodynamiczny rower stworzony dla perfekcjonistów -- Aerium C:68X SLT to najszybsza rama, jaką kiedykolwiek skonstruowaliśmy, pomimo dodania mocnych hamulców tarczowych. Wysokiej jakości konstrukcja karbonowa C:68X zawiera wszechstronne opcje nawadniania i przechowywania, w tym możliwość dodania do dwóch systemów nawadniania przy dłuższych wyścigach. Kokpit CUBE cechuje się szerokim zakresem regulacji i możliwością podwyższenia kierownicy sprawiając, że wszystko czego potrzebujesz masz na wyciągnięcie ręki. Karbonowy zestaw kołowy Newmen Advanced SL R.80 Streem – z oponami Grand Prix Continental – jest idealnie dopasowany do naszej ramy. Sama rama testowana była w tunelu aerodynamicznym i gwarantuje znakomitą wydajność. Natomiast niezastąpiona grupa sprzętowa Shimano Dura Ace Di2 – z przekładnią 2x12 i hydraulicznymi hamulcami tarczowymi – zapewnia precyzję zmiany biegów i hamowania. Jeżeli jednak zechcesz zrezygnować z przedniej przerzutki, dodaliśmy zaślepkę na jej punkt mocowania, aby zachować wydajność aerodynamiczną ramy. Chyba pomyśleliśmy o wszystkim...
AUSSTATTUNG
| RAMA | Aerium C:68X® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Twin Head Tube, Full Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x142mm, AXH |
|---|---|
| WYMIARY | XS, S, M, L |
| WIDELEC SZTYWNY | Aerium C:68X®, Integrated Cable Routing, Flat Mount Disc, 12x100mm |
| UKŁAD HAMULCOWY | Shimano Dura Ace BR-R9270, Hydr. Disc Brake, Flat Mount (140/140) |
| TYLNA PRZERZUTKA | Shimano Dura Ace Di2 RD-R9250-D, 12-Speed |
| PRZEDNIA PRZERZUTKA | Shimano Dura Ace Di2 FD-R9250-F, Braze-On |
| DŹWIGNIE ZMIANY BIEGÓW / HAMULCA | Shimano Dura Ace ST-R9180 |
| MANETKI | Shimano Dura Ace Di2 SW-R9160 TT |
| KORBA | Shimano Dura Ace FC-R9200, 54x40T |
| KASETA | Shimano Dura Ace CS-R9200, 11-30T |
| ŁAŃCUCH | Shimano CN-M9100 |
| KOŁA | Newmen Advanced SL R.80 Streem, Carbon |
| PRZEDNIA OPONA | Conti Grand Prix 5000 TT, 25-622 |
| TYLNA OPONA | Conti Grand Prix 5000 TT, 28-622 |
| ZINTEGROWANA KIEROWNICA/ MOSTEK | CUBE Aerium C:68X® Cockpit System |
| ROGI | Profile Design 43 ASC Carbon |
| OWIJKA | ACID Bartape RD |
| SZTYCE PODSIODŁOWE | CUBE Aerium C:68® Aero |
| SIODEŁKA | Selle Italia Watt SF Magnesium |
| ŁOŻYSKA STEROWE | ACROS integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/4" |
| WAGA | 9,1 kg / 9,7 kg (with Hydration) |
| KOLOR | nebula´n´white |
| ART. L.P. | 786300 |
Geometria
Co się stanie, gdy weźmiemy naszą najszybszą ramę, wykorzystamy najwyższej jakości włókno węglowe C:68X® i spróbujemy ją uczynić jeszcze szybszą? Oto co! Aerium C:68X wzięło za punkt wyjścia standardy ustanowione przez swojego poprzednika i podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej. Dzięki nowej, aerodynamicznej konstrukcji widelca, kompatybilności z hamulcami tarczowymi, w pełni zintegrowanemu systemowi nawadniania, w tym pęcherzowi umieszczonemu w ramie nad dolnym wspornikiem, jest jeszcze szybszy i bardziej wszechstronny. Jego walory potwierdziliśmy w tunelu aerodynamicznym. Teraz pora, żebyś przekonał się sam!
